海外越境通販で国が滅ぶ
海外からの個人通販が簡単にできるようになりました。これは消費者には喜ばしいでしょう。ですが、それは実は税収という面では大きな問題があります。この記事では触れられていませんが、更に申せば安全面でも問題があります。
まず一定以下であれば関税も消費税もかかりません。つまり合法的な脱税ともいえます。同じものを国内で買った場合は逆に不利を被ります。日本の場合、食品や雑貨、あらゆる消費財を輸入しているから、競合する日本製品も不利になります。
そして一番被害を被るのが輸入商社や小売店です。
当然ならそれらの会社は関税や消費税を負担しています。対して越境ECではその負担がありませんから、輸送費を入れても有利です。
特に並行輸入品は脅威です。輸入業者は製品の普及のための営業費用をかけています。宣伝のために広告やサイト、カタログなどを日本語で作ります。また在庫を切らさないようにある在庫も抱えます。またメーカーの数ある製品のラインナップを揃える必要があります。これらのコストを負担しているわけです。
対してECサイトあるいはECサイトから仕入れる並行輸入業者は売れ筋だけ仕入れればいいわけです。
これらの違いが販売価格に大きく影響してきます。
ところが米国などで多いのですが、どこの国の製品でも輸入業者が一括して購入してAmazonに売ってしまうのです。その場合、多少マージンが低くても、売上が大きいし、一回の取引で絶対的な利益の金額も大きいわけです。で、アメリカのAmazonはその商品を世界中に配送します。
対してAmazonに自社で出店するのであれば、在庫を抱いて通販の個別の手配も必要です。
コストは圧倒的にかかります。ですが、Amazonに丸投げする場合、ブランド力の維持などでは不利です。Amazonの判断でどんどん値段を下げたり、投げ売りされる場合もあります。
例えばフランスのメーカーの代理店がそれをやると、フランス国内で買うよりも安い価格でその製品が買える場合も出てきます。となれば、国内や他の国の流通業者や小売店の売上は減ります。そうであれば業者は扱いをやめてしまいます。そうなれば実際に手にとって買える機会が減るので実はメーカーにとっても中長期的には大きな損失です。それはブランド力があるところほど、そうなります。
現在ではブランドイメージと販売価格の維持のために、Amazonへの丸投げや米国以外の商圏に売らないような契約をする会社も増えています。
このような税負担の不公平が続けば、国内の輸入業者や流通業者、小売店の利益は減って、当然ながらそれは法人税や消費税の減少となります。更に申せば雇用や賃上げも難しくなります。これは特に財政赤字がGDPの2.6倍を越して、少子高齢化の我が国では深刻な問題です。ところがその対応が全くできてない。こういうことをやらずに、安易に社会保障負担を増やしたり、取りやすいところから増税しています。
もう一つの問題は安全です。
例えば口に入れるものその関連の、食品や薬品、健康食品、浄水器、食器や食品容器、更に肌につける化粧品など、更には電気製品なども企業が輸入する際には大変厳しい検査があります。得てして米国のFDAやECよりも厳しいし、これら国で検査を受けたものでも国内検査が免除されません。しかも非常に高い検査費用が必要です。
ところが越境ECではそれらが、個人で使用するものだからと必要ないことになっています。また日本に未輸入の商品でも同じです。まったく無検査で怪しげな食品や薬品がはいってきています。これで伝染病や健康被害でも起こったらどうするのでしょう。
ですが、厚労省も経産省もこの問題を放置しています。
別な視点からいえば、ではなんで、国内の業者が高いコストと時間をかけて、検査をしないといけないのか。これでは穴の空いたバケツで水を汲んでいるのと同じです。これは国家のセキュリティの問題でもあります。
当然ながら関税、消費税、更に検査コストまでかけずに輸入できるならば、国内業者は価格の面では太刀打ちできなくなります。そうなると撤退してく業者が増えていきます。
実際にぼくの知っている会社も輸入をやめて商売変えしたり、並行輸入に切り替えている会社もあります。
これは中長期的にみて消費者にも不利益です。まず安全が担保されていない。そのメーカーの製品の売れ筋しか手に入らなくなる。更に申せば国内企業の仕事が減るので、税収や雇用が減る。そうなれば増税が繰り返され、国民一人当たりの負担も増えていきます。
官庁や政治家は早急に手を打つ必要があると思います。それも個々の官庁の縦割りでは対応できず、内閣府あるは官邸が主導して行うべきです。
EC輸入急増、揺れる競争
小口宅配、3年で2.4倍 欧州は免税枠廃止
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74131630T00C23A9MM8000/
＞日本の輸入許可件数が急増している。2019年に5千万件たらずだったのが、22年は1億件を超えた。大半を占めるのは宅配の小口貨物だ。個人の越境ECで消費税や関税のかからない少額の買い物が広がっているとみられる。免税取引が増えすぎれば国内企業との競争環境がゆがむ懸念がある。欧州などでは免税枠の廃止も相次ぐ。
＞モノの輸入は税関で申告して許可を得る。個人がインターネット通販を利用する場合などは、販売事業者らが手続きを担っている。財務省のデータによると、22年に許可した輸入は総計1億1289万件で前年から18%増えた。全体の9割近くは航空貨物で、大半を小口の宅配が占める。
＞経済産業省の市場調査で、越境ECの購入額は22年に米国と中国からだけで3954億円と前年比6%増えた。米決済大手ペイパルによると、日本のユーザーの主な購入品はスポーツウエアやドレスといった衣料品、口紅などの美容品だ。越境EC支援サービスのジグザグ（東京・渋谷）の仲里一義代表取締役は「一般の消費者が海外の商品を目にする機会が増えた。今後は安いものが伸びる」とみる。
＞情報を入手する経路もSNS（交流サイト）の普及などで多様化している。低価格の日用品や衣類を扱う中国発祥のTemu（ティームー）やSHEIN（シーイン）といった事業者も相次ぎ日本に上陸し、選択肢が広がっている。
＞個人が輸入する商品は革製品やニットなど一部を除き、価格1万6666円以下なら消費税や関税がかからない。送料などを考慮しても割安な選択肢となることがある。
＞こうした免税の仕組みは日本に限らず多くの国・地域が採用してきた。税関の手続きを簡素にして物流を活発にするためだ。
＞問題は例外であるはずの免税取引の急拡大が経済をゆがめかねないことだ。日本なら原則として10%の消費税がかかる国内産品が価格競争上、どうしても不利になる懸念がある。
＞既に税制を見直した国・地域もある。欧州連合（EU）は21年から、日本の消費税にあたる付加価値税を少額の輸入でも課す仕組みにした。シンガポールは23年から免税枠を廃止した。中国などの商品が不公平に安価なまま大量に流れ込んでくることへの警戒感が背景にある。
＞日本はどうか。EY税理士法人の岡田力パートナーは「ゆがみの排除には時間がかかる」とみる。
＞まず税制が柔軟ではない。企業は2年前の売り上げ規模によって消費税の納税義務の有無が決まる。販売歴が浅い海外事業者には網をかけにくい。海外事業者に一律に課税するのも公平性を逆に損なう懸念がある。
＞そもそも現状がどうなっているのかがあいまいだ。これまで少額の輸入は基本的に品目情報などを省略し、財務省の貿易統計にも反映してこなかった。国境を越えて宅配する小口貨物に関するデータは全体の許可件数しかない。何をどれだけ輸入しているか、通関や税務の当局さえ詳細が分からない。
まず一定以下であれば関税も消費税もかかりません。つまり合法的な脱税ともいえます。同じものを国内で買った場合は逆に不利を被ります。日本の場合、食品や雑貨、あらゆる消費財を輸入しているから、競合する日本製品も不利になります。
そして一番被害を被るのが輸入商社や小売店です。
当然ならそれらの会社は関税や消費税を負担しています。対して越境ECではその負担がありませんから、輸送費を入れても有利です。
特に並行輸入品は脅威です。輸入業者は製品の普及のための営業費用をかけています。宣伝のために広告やサイト、カタログなどを日本語で作ります。また在庫を切らさないようにある在庫も抱えます。またメーカーの数ある製品のラインナップを揃える必要があります。これらのコストを負担しているわけです。
対してECサイトあるいはECサイトから仕入れる並行輸入業者は売れ筋だけ仕入れればいいわけです。
これらの違いが販売価格に大きく影響してきます。
ところが米国などで多いのですが、どこの国の製品でも輸入業者が一括して購入してAmazonに売ってしまうのです。その場合、多少マージンが低くても、売上が大きいし、一回の取引で絶対的な利益の金額も大きいわけです。で、アメリカのAmazonはその商品を世界中に配送します。
対してAmazonに自社で出店するのであれば、在庫を抱いて通販の個別の手配も必要です。
コストは圧倒的にかかります。ですが、Amazonに丸投げする場合、ブランド力の維持などでは不利です。Amazonの判断でどんどん値段を下げたり、投げ売りされる場合もあります。
例えばフランスのメーカーの代理店がそれをやると、フランス国内で買うよりも安い価格でその製品が買える場合も出てきます。となれば、国内や他の国の流通業者や小売店の売上は減ります。そうであれば業者は扱いをやめてしまいます。そうなれば実際に手にとって買える機会が減るので実はメーカーにとっても中長期的には大きな損失です。それはブランド力があるところほど、そうなります。
現在ではブランドイメージと販売価格の維持のために、Amazonへの丸投げや米国以外の商圏に売らないような契約をする会社も増えています。
このような税負担の不公平が続けば、国内の輸入業者や流通業者、小売店の利益は減って、当然ながらそれは法人税や消費税の減少となります。更に申せば雇用や賃上げも難しくなります。これは特に財政赤字がGDPの2.6倍を越して、少子高齢化の我が国では深刻な問題です。ところがその対応が全くできてない。こういうことをやらずに、安易に社会保障負担を増やしたり、取りやすいところから増税しています。
もう一つの問題は安全です。
例えば口に入れるものその関連の、食品や薬品、健康食品、浄水器、食器や食品容器、更に肌につける化粧品など、更には電気製品なども企業が輸入する際には大変厳しい検査があります。得てして米国のFDAやECよりも厳しいし、これら国で検査を受けたものでも国内検査が免除されません。しかも非常に高い検査費用が必要です。
ところが越境ECではそれらが、個人で使用するものだからと必要ないことになっています。また日本に未輸入の商品でも同じです。まったく無検査で怪しげな食品や薬品がはいってきています。これで伝染病や健康被害でも起こったらどうするのでしょう。
ですが、厚労省も経産省もこの問題を放置しています。
別な視点からいえば、ではなんで、国内の業者が高いコストと時間をかけて、検査をしないといけないのか。これでは穴の空いたバケツで水を汲んでいるのと同じです。これは国家のセキュリティの問題でもあります。
当然ながら関税、消費税、更に検査コストまでかけずに輸入できるならば、国内業者は価格の面では太刀打ちできなくなります。そうなると撤退してく業者が増えていきます。
実際にぼくの知っている会社も輸入をやめて商売変えしたり、並行輸入に切り替えている会社もあります。
これは中長期的にみて消費者にも不利益です。まず安全が担保されていない。そのメーカーの製品の売れ筋しか手に入らなくなる。更に申せば国内企業の仕事が減るので、税収や雇用が減る。そうなれば増税が繰り返され、国民一人当たりの負担も増えていきます。
官庁や政治家は早急に手を打つ必要があると思います。それも個々の官庁の縦割りでは対応できず、内閣府あるは官邸が主導して行うべきです。
EC輸入急増、揺れる競争
小口宅配、3年で2.4倍 欧州は免税枠廃止
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74131630T00C23A9MM8000/
＞日本の輸入許可件数が急増している。2019年に5千万件たらずだったのが、22年は1億件を超えた。大半を占めるのは宅配の小口貨物だ。個人の越境ECで消費税や関税のかからない少額の買い物が広がっているとみられる。免税取引が増えすぎれば国内企業との競争環境がゆがむ懸念がある。欧州などでは免税枠の廃止も相次ぐ。
＞モノの輸入は税関で申告して許可を得る。個人がインターネット通販を利用する場合などは、販売事業者らが手続きを担っている。財務省のデータによると、22年に許可した輸入は総計1億1289万件で前年から18%増えた。全体の9割近くは航空貨物で、大半を小口の宅配が占める。
＞経済産業省の市場調査で、越境ECの購入額は22年に米国と中国からだけで3954億円と前年比6%増えた。米決済大手ペイパルによると、日本のユーザーの主な購入品はスポーツウエアやドレスといった衣料品、口紅などの美容品だ。越境EC支援サービスのジグザグ（東京・渋谷）の仲里一義代表取締役は「一般の消費者が海外の商品を目にする機会が増えた。今後は安いものが伸びる」とみる。
＞情報を入手する経路もSNS（交流サイト）の普及などで多様化している。低価格の日用品や衣類を扱う中国発祥のTemu（ティームー）やSHEIN（シーイン）といった事業者も相次ぎ日本に上陸し、選択肢が広がっている。
＞個人が輸入する商品は革製品やニットなど一部を除き、価格1万6666円以下なら消費税や関税がかからない。送料などを考慮しても割安な選択肢となることがある。
＞こうした免税の仕組みは日本に限らず多くの国・地域が採用してきた。税関の手続きを簡素にして物流を活発にするためだ。
＞問題は例外であるはずの免税取引の急拡大が経済をゆがめかねないことだ。日本なら原則として10%の消費税がかかる国内産品が価格競争上、どうしても不利になる懸念がある。
＞既に税制を見直した国・地域もある。欧州連合（EU）は21年から、日本の消費税にあたる付加価値税を少額の輸入でも課す仕組みにした。シンガポールは23年から免税枠を廃止した。中国などの商品が不公平に安価なまま大量に流れ込んでくることへの警戒感が背景にある。
＞日本はどうか。EY税理士法人の岡田力パートナーは「ゆがみの排除には時間がかかる」とみる。
＞まず税制が柔軟ではない。企業は2年前の売り上げ規模によって消費税の納税義務の有無が決まる。販売歴が浅い海外事業者には網をかけにくい。海外事業者に一律に課税するのも公平性を逆に損なう懸念がある。
＞そもそも現状がどうなっているのかがあいまいだ。これまで少額の輸入は基本的に品目情報などを省略し、財務省の貿易統計にも反映してこなかった。国境を越えて宅配する小口貨物に関するデータは全体の許可件数しかない。何をどれだけ輸入しているか、通関や税務の当局さえ詳細が分からない。
この記事へのコメント
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/kawasaki-prepares-p-1-replacement-project
＞川崎重工業が次期海上哨戒機の検討を開始、2040年代の配備を想定か
https://grandfleet.info/japan-related/kawasaki-heavy-industries-begins-study-of-next-maritime-patrol-aircraft/
いやもう...たまたま記事を目にして何かの冗談にしか見えなかったんですが^_^;。川重的には、それなりの機数が海自に採用されたからP-1わ大成功！な扱いなんでしょうかねorz。また箸にも棒にもならん、潜水艦を探知するどころか、そもそも、まともに飛べないオリジナルエンジン搭載な機体が出来上がるのか...？
https://trafficnews.jp/post/127950
だそうですよ。我こそは！と思われる方はどうぞ。
ご参考まで。
マジですか？P2？あP2,P3は既にあるからP4？
悪い冗談でしょう。2040年？川重すらP1を見限っているということでしょうか？最悪ですね。
もう何も考えずその頃の米海軍の哨戒機を買ったほうが良いのでは？
やれやれさん
しかも国際共同開発するにも、何ともタイミングが悪そうな...。独仏はエアバスの新型機が出来上がっていそうだし、P-8の後継を造ります！と米帝様が言い出してくれれば日米共同開発も夢ぢゃない...？そうなりゃP-1より遙かにマシで、まともに飛べて潜水艦もバッチリ探知可能な哨戒機が出来ますかぬ(^_^;
家電のお客様相談室でしばらく働いたことがありまして、アマゾンや海外通販なんかで買った商品の修理や不良品交換や返品のトラブルがめっちゃ多かったですね。
取引先の家電量販店さんの修理依頼に回されても困るんですよね。問屋も困る。
アマゾンなんかの場合は取り扱い説明書には量販店がくれるシールやスタンプが無いのでスペースが白紙です。
いつ買ったかが不明で送り状や注文履歴などの証拠が提示されないと保証修理が受けられませんし。
だいたい「てめえん所の製品だろうがよ！」って怒鳴られてメーカーに返金求められてもなあ。おたくが金払って買ったお店に言ってくださいってことが通じない人が多いｗ
さらに海外通販ならば「こっちに話持って来るな！」ですね。
元特殊部隊「このままだと日本がウクライナみたいになる」
http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/lite/archives/52005739/comments/148529/
>元陸上自衛隊「特殊作戦群」初代群長、荒谷卓氏「中国の台湾侵攻は、まずあり得ません。グローバル経済システムの恩恵で経済大国となった中国にとって、軍事的手段を取る必要はない。むしろデメリットの方が大きい。軍事的にも、台湾を占領するとなれば、相応の戦力を海と空経由で台湾に展開する必要がある。だが、現在の中国が陸上戦力を運べる能力は、どんなに試算しても同時数個大隊がやっとです。そんな貧弱な地上兵力では、やられに行くようなもので考えにくい」
荒谷氏「台湾も中国と戦争などしませんよ。事実、台湾では人々の話題にもなっていない。ロシアへの国際批判を見れば、欧州各国との貿易も好調な中国が戦争に踏み切ることも考えられない。『台湾有事』は日本だけで盛り上がっているのです」
プロが言うと説得力ありますな
怒羅権」は日本人の差別や偏見に加えて、貧困が生み出した犯罪集団。ネパール人の「東京ブラザーズ」にベトナム人の「ボドイ」…日本社会で育まれる外国人犯罪集団の実態
https://news.yahoo.co.jp/articles/79810f071daf932c5caf5eac9b686dc790b3ed42
今まで偏見してきたツケなのだろうか。とにかく外国人が差別や偏見のないようにしていかないと悪化するばかりだろう。
ただ、残念だけど、怒羅権などのマフィアはもう手遅れだから壊滅させるしかないだろう。
シードラゴン2023では、P-8AやP-8I、P-3CやCP-140Mなどのライバルたちを抑えてP-1が優勝しました。
なお、「シードラゴン2023」とは、アメリカ海軍が主催して、カナダ、インド、日本、韓国が参加する多国間共同対潜演習です。
結局のところ、清谷氏などが主張されていたP-1欠陥論は、いつもの日本ディスりと同様にただの法螺話に過ぎなかったということですよ。
清谷氏や文谷氏などに代表される一部の軍事ジャーナリストには、自分の主張に合わせて結論ありきで情報を取捨選択するという、ジャーナリストとして致命的な欠陥があるようですが、早くなんとかしてほしいものですな。
日本の次期哨戒機がどのような高性能機になるか、とても楽しみです！
他が普段使い出来ないポンコツじゃ意味が無いと思います
ただの難癖にしか見えません。
それにP-1が普段使い出来ないポンコツというのは、どういう意味ですか？
正直、意味不明です。
＞＞＞次期海上哨戒機
「しかも国際共同開発するにも、何ともタイミングが悪そうな...。」
国際共同開発に乗る海外メーカは無いと思いますよ。
少なくとも（海外にも売る）次期対潜哨戒機に必要な要素の１つが
型式証明になるでしょう。ボーイングもエアバスも型式証明の取れた旅客機を改造した対潜哨戒機です。軍用機なので本来は不要ですが現代ではそれだけで購入しない要素になるでしょうね。
まず最初にリストから外される。
だからと言って対潜哨戒機専用機で型式証明を取るのはあまりにも大変すぎて製造機数で割ると１機２０００億円位になるのでは？
しかもまたしても４発機（笑）だったら尚更。
なら小型旅客機も一緒に開発したら、とはなりません。
川重は型式証明を取った経験も無いので（ヘリはエアバスヘリにおんぶにだっこ）川重の人に無理ですと言われました。三菱のMRJ以上に無理ゲーですよ。仮にアホな政府と経産省がKRJも一緒に作るんだー、哨戒機の母機にするんだーと吠えたところで型式証明取るまでに果たして１０年で済むでしょうか？その間１兆円位は最低でもみないといけないでしょうね。哨戒機５０機＋旅客機は５００～千機は売らないとトントンにはならないのでは？
まあ自分で書いてアレですがそのような心配は無用だと思います。おそらくP4（仮）は開発前に頓挫して他の哨戒機を選ぶでしょうから。
https://trafficnews.jp/post/127942#google_vignette
やりたくない理由を述べているだけのような...
ご参考まで。
https://www.businessinsider.jp/post-274509
予算が通るのかどうか分かりませんが、凄いなこりゃ。
ご参考まで。
http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/archives/52005738.html
>1.名無しの共和国人民
2023年09月06日 09:04
この国マジで一度完全に滅ぼして更地にでもしないと更生できないんじゃねえかな・・・
橋下や東国原といい、滅ぼして更地にすべきだの、もう何もかもうんざりだ。
いい加減汚いものばかり見るのを止めたらどうですか？
再三言われているますがここで愚痴っても意味ないし
建設的ではありませんよ。
https://trafficnews.jp/post/127949
いったい何に使うんだこんなもん。発想が異次元過ぎて、私のような凡人には付いて行けましぇん。
すいません・・・
参考に
日本を待ち受ける「ド貧困」の未来…国がハマった〈貧しくなり続けるループ〉から抜け出すための方法とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb413a5bf662ad1e1ec15d59ba1e7d608ce41a99
中国EV「恐れるな」 地元勢を鼓舞 独首相
https://news.yahoo.co.jp/articles/ffd7f1969c3efd4655d6f4df8b5676ce6d75b134
いやいや恐れないとダメでは。日本も
韓国の次世代艦艇KDDXだって！
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/lite/archives/57811950/comments/7550444/
韓国のKDDXってこんなもんだと思ってた
KDDX-class destroyer
https://en.wikipedia.org/wiki/KDDX-class_destroyer
何か海自の次期FFNに似とる。まあ、天気予報と同じで直ぐに違うモンになるかも？
メーカー同士の競争とは、羨ましい。
https://wpb.shueisha.co.jp/news/politics/2023/09/06/120584/
さて面白くなってきました。どうなることやら。
中古のF16で終了って落ちが見えてくるかも？
ご参考まで。
そもそも清谷氏のP-1欠陥論って、P-1はシードラゴン演習でP-3Cに勝てないからP-1は低性能とかほざいていたが、P-1が優勝するとお次は演習のレベルが低かったことにするのか？
ただのダブスタですな。
シードラゴンで優勝したのは事実なのだから、P-1の機体の性能なり運用した海上自衛隊が優れていたのを否定するのはどうなの？
まぁ、とにかく国産兵器はダメ！国産兵器を褒めるるやつは非国民！な思考回路で固まっている人間に言っても仕方ないかw。
清谷氏の妄想で頭が凝り固まっている人に言っても駄目だろうけどねwww。
航空万能論GFの次期哨戒機の記事が「清谷防衛経済研究所が盛り上がるな！」とか「明日には(脳内で)欠陥機になってますね」とかいうコメントなどで溢れていたから来てみたら、案の定そうなっていたのには爆笑モノだwww。
農水省「3食イモを食え」 食料問題に手を付けず軍備ばかり拡大されていく日本の不自然さ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ddcd025db91fefd258a7485074b54739bf817754
琉球新報にJCJ賞 「台湾有事」巡る一連の報道 住民無視の防衛強化に警鐘
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a12c3932f65f2d639ba12fa324f18942d25389e
琉球新報や沖縄タイムスは防衛についてどこまでの範疇なら許せるんだ？
https://bunshun.jp/articles/-/65592
別班は「存在はしています」「なきゃおかしい」
と石破氏は語ってるが「存在はしています」「大した実績も効果は有りません」的な感じの活動内容としか思えない。大きな耳で遠くを警戒して車にひかれるウサギな感じか。世界中に散らばってる武官も現地の情報収集能力は微々たるものだし、身内の高官からボロボロ機密が漏れ、ネットワークにも簡単に侵入されるんだから。
https://www.jwing.net/news/68765
AMVXPのラ国生産はJSWが担当することになりましたが、仮にイーグルが採用となったら、こちらも？
ーーー戦時の国民生活を支える備蓄をせずに、ただ軍備だけ増大している。ーーーー
備蓄備蓄ってバカですか？
そりゃあ備蓄は必要でしょうが。燃料や肥料などもろもろの資源が行きかうシーレーンを守らないといつかは備蓄は無くなりますけどねえ。無限に備蓄なんて出来ませんよ。
ーーーその畑にまいた種と肥料はどこからきたか。あるいはビニールハウスで何かを栽培する際には灯油をたいて温めます。その灯油はどこからきたか。ーーー
だからシーレーンを独裁国家の中国なんかに抑えられてしまうのはまずいんじゃない？ 向こうが戦争しかけた方が時間とコストが安いと判断しないようにハードル上げて田んぼの案山子を設置した方がいいんじゃない？
中国に戦争をするという選択肢の判断を先送りさせるための軍備は必要だと思いますけどね。
話題の中国の最新領土の地図を見たらケンカ売る気満々じゃないですか？
なんか突っ込みどころ満載なんですけどｗ
だいたい太平洋戦争なんて相手は「絶対に何が何でも日本を戦争に引きずり込むマン」なんだから、あの時点では例えハルノートを受け入れても回避しようが無かったと思います。
その気になれば自作自演をする実績がある国ですからね。
戦争を決意したら絶対に戦争をする国ですからね。イラクもリビアもアフガンも米西戦争もトンキン湾事件も。
もうね。三国同盟結んだ時点で詰んでましたよね。
ヒグマのオソ駆除「かわいそう」抗議相次ぐ 主に道外から ハンター萎縮の懸念広がる
https://news.yahoo.co.jp/articles/afe97a87b59c2f7f9114e55523b934590a6de4af
どうやら害獣駆除すらこんなもんだ。
可愛そうなら熊に食い殺されようが、農作物に被害が出ようなら一切文句言うべきではない。
てか、これを契機に銃刀法規制緩和したり、北海道や東北の公務員などは猟銃取得の義務化すべきかも
http://www.nohken.or.jp/4-3unno.pdf
役人の頭の中身は進歩がありません。
馬鹿じゃないんでしょうけど、阿呆です。
食糧の素が燃料だとか、戦前から国内生産だけじゃ需要を賄い切れなくなってる事実を観ようとしない。
彼等はやること為すこと全て失敗します。
真に受けると馬鹿を見ます。
というか農水省要りませんな。
最期は小泉進次郎でも大臣に据えて、解体処分が良いかと。
あと経産省も河野太郎を大臣に据えて、原子力産業もろとも解体するのが宜しい。
因みにドイツとフランスは次期戦車MGCSが死に体の様で。
https://twitter.com/Col_AYABE/status/1699635212886675546?t=4uknVFpV51TOZbN0YBTNpw&s=19
＞てか、これを契機に銃刀法規制緩和したり、北海道や東北の公務員などは猟銃取得の義務化すべきかも
もうひと声。
銃刀法廃止。
そもそも役人にしろ犯罪者にしろ侵略者にしろ、勝手に人の住居や商店・牧場・農地に入る権利はありません。
ましてや人命や財産に危害を加えるなら、それは天然記念物であっても攻撃を加えるのは居住者の当然の権利です。
それを否定するような輩の言い分なぞ、多数派になることはありませんな。(呆)
解体するか否かはともかく、まともに規制緩和やら支援とか取り組みをせず税金だけ貪るなら、権限や予算を大幅削減や庁への格下げといったメス入れはすべきかもですね。
参考に
ポーランド、Shahed-136タイプの無人機を狩る無人機をMSPOに出展
https://grandfleet.info/european-region/poland-exhibits-shahed-136-type-hunting-drone-at-mspo/
ポーランドも面白いものを発表しよる
https://youtu.be/FX0Qc1mVltU?si=XsAVp-G0N1VfcTgo
これでアニメーター流出して産業ごとだめにし、個人農家を廃業させて食料自給率を更に悪化させたらどう責任取るんだ？ま、この増税メガネザルは責任とらないんだろう。ふざけてる
＞ましてや人命や財産に危害を加えるなら、それは天然記念物であっても攻撃を加えるのは居住者の当然の権利です。
土地や建物を爆買い中の某国の人民が立て籠もられると厄介ですが、それはお国や米軍様にお任せするとして、一般人には拳銃、兵器保管庫が管理できる人間にはセミオートライフル程度の保有は認めないと、安心して散歩も出来ない世の中ですからね。
そうすれば陸自も大幅な人員削減が出来、駐屯地跡には一般人の射撃場を作れば良いんじゃ。
https://www.businessinsider.jp/post-274885
円安も１５０円軽く突破するような勢いだし介入すると言っていたけど介入したの？介入してこれ？
来年のシンガポールエアショーに久しぶりに行けると思ったけど
記事を見たら気が重い...そんなに値上がりしたの？（相対的に）。
来月のソウルも航空便含めてかなり高くなっているし気が重いな。
もう海外旅行も気軽にとか貧乏旅行でもとかできなくなりそう...
予想以上のGDP成長率、実は「数字のマジック」...まったく喜べない日本経済の本当の姿を解説
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2023/09/post-249.php
こういう話もありますからね...
ご参考まで。
＞土地や建物を爆買い中の某国の人民が立て籠もられると厄介ですが、それはお国や米軍様にお任せするとして、
出身地が何処であろうと日本国籍を取得したならば、武器の保有は認めて良いと思いますよ。
＞一般人には拳銃、兵器保管庫が管理できる人間にはセミオートライフル程度の保有は認めないと、安心して散歩も出来ない世の中ですからね。
武器の管理は人家が疎らな市街化調整区域と高度利用地域とでは、保管可能な武器の種類や管理体制が違ってきます。
其処は損害保険会社と武器管理者との話合いになるかと。
＞そうすれば陸自も大幅な人員削減が出来、駐屯地跡には一般人の射撃場を作れば良いんじゃ。
予備自は基本無料。
それ以外の方は有料にして、武器の保管や射撃訓練・整備教育を受けられる様にしましょう。
いずれは官営から民営に移行します。
普通科連隊なんかは県知事の指揮下に移した方が良いようにおもえます。
特戦群や航空や野戦・高射特科は法務省指揮下で国境警備隊に再編した方が良いかと。
国境警備隊と言うと空自、海自の地方隊・航空部門、陸自の普通科と特戦群ぐらいですかね。AMV-XPを810両保有するんで普通科はこれに人数合わせすれば良いしょ。
＞出身地が何処であろうと日本国籍を取得したならば、武器の保有は認めて良いと思いますよ。
それは立派な”日本人”です。後は脱税の常習犯とか真面に税を納めない〇会議員とか医〇とか弁〇士とか国民としての義務を守らない人間は銃の保有の権利を取上げるとかも必用かと。
https://news.yahoo.co.jp/articles/98b14a3f5f07c85deb056351ff12055bca90ba36
毎度毎度懲りないな。
陸曹は自主退職で実質首になるだろうけど。
ご参考まで。
＞国境警備隊と言うと空自、海自の地方隊・航空部門、陸自の普通科と特戦群ぐらいですかね。
普通科連隊は各県に一つあり、災害派遣も多いので県兵で良いかと。
＞AMV-XPを810両保有するんで普通科はこれに人数合わせすれば良いしょ。
機動隊の装甲車もAMVに統一した方が良さそうです。
ハイブリッド戦の初動からしっかりした装備で対応できます。
＞＞出身地が何処であろうと日本国籍を取得したならば、武器の保有は認めて良いと思いますよ。
＞それは立派な”日本人”です。
Goodman80様の考え方の方が常識的なんですが、未だ血統書に拘る時代錯誤が多いんで、あえて取り上げました。
＞後は脱税の常習犯とか真面に税を納めない〇会議員とか医〇とか弁〇士とか国民としての義務を守らない人間は銃の保有の権利を取上げるとかも必用かと。
激しく同意です。
銃保管庫に納税証明書の掲示を義務化しましょう。
それが出来なかった場合は没収、一年保管しても再掲出出来なかった場合は競売に掛け税金未納分に充当します。
＞普通科連隊は各県に一つあり、災害派遣も多いので県兵で良いかと。
特戦群は州兵本部所属ですかね。
＞機動隊の装甲車もAMVに統一した方が良さそうです。
ハイブリッド戦の初動からしっかりした装備で対応できます。
機動隊の方々は熱いとか寒いとかは嫌いなエリート様なので居住性の高いブッシュマスターの方が良いんじゃないでしょうか。
＞未だ血統書に拘る時代錯誤が多いんで、あえて取り上げました。
常識の欠片もないオバタリアンや半ぐれヤンキーみたいな人間も立派な純血種なんですよね。
＞＞普通科連隊は各県に一つあり、災害派遣も多いので県兵で良いかと。
＞特戦群は州兵本部所属ですかね。
確かに特戦群だと県レベルだと荷が重いですね。
＞機動隊の方々は熱いとか寒いとかは嫌いなエリート様なので居住性の高いブッシュマスターの方が良いんじゃないでしょうか。
AMVも少し狭いくらいで居住性は悪く無いと思いますが。
スポールライナーで手抜きされて無ければ良いのですが．．．．．
＞常識の欠片もないオバタリアンや半ぐれヤンキーみたいな人間も立派な純血種なんですよ。
ならず者が最後に民族主義を拠り所にするのは、そのためです。
goodman80さん
あるいは都道府県警の機動隊と、削減などでリストラされた普通科連隊で、対空ミサイルや対戦車ミサイル、装甲車などで重武装して、国家警察か国家警備隊にするとか。
>普通科連隊なんかは県知事の指揮下に移した方が良いようにおもえます。
都道府県防衛隊とでも言うべきでしょうか。
>国境警備隊と言うと空自、海自の地方隊・航空部門、陸自の普通科と特戦群ぐらいですかね。
空自というより空自の輸送部隊では？
COIN機によるアラート部隊を含むなら意味合いは違ってきますが。
>一般人には拳銃、兵器保管庫が管理できる人間にはセミオートライフル程度の保有は認めないと、安心して散歩も出来ない世の中ですからね。
ただ、自殺とか殺人事件、テロとかに悪用されないようにするのも重要なので、弾薬の管理をどうするかも課題。参考にスイスだと郵便局に銃を預けてるらしいです。
＞都道府県防衛隊とでも言うべきでしょうか。
国境警備隊の陸上部門の単位ですね、上級本部は各地方単位で。
＞空自というより空自の輸送部隊では？
国内用にはC-130だと思いますが、空自は防空・制空及び対艦攻撃が任務なので国境警備隊では主力となるでしょう。
＞COIN機によるアラート部隊を含むなら意味合いは違ってきますが。
COIN機でアラート任務は速度・FCS等の性能不足で無理だと思います。
＞ただ、自殺とか殺人事件、テロとかに悪用されないようにするのも重要なので、弾薬の管理をどうするかも課題。参考にスイスだと郵便局に銃を預けてるらしいです。
あくまでも個人の護身用です。お勝手に熊が居たり、庭で熊に襲われるような地域ではライフルとかが必要になるのでは。
国が小銃とかを国民全員に個人支給するのであれば近所の公民館や学校にまとめて保管すれば良いでしょ。
国境警備隊の陸上部門の単位ですね、上級本部は各地方単位で。
まず、希望する都道府県にのみふるさと納税制度を許可することに法改正しましょう。
設立されるのはふるさと納税を財源とした「ふるさと防衛隊」です。そして、得意科目によって監督官庁を分けることで喧嘩しないようにということとお役人の中央からの地域移住を促進しましょう。
まずは農林省からは地元民を訓練して武装した森林レンジャー隊設立許可で現場運営は林野庁でしょうか？
武装した高速ボートで密漁を取り締まる地元漁協の重武装パトロール隊は海保が監督しましょうか？ 水産庁？それとも海自かな？ まとめて連合艦隊方式？（ここは利権が入り組みそう）
違法な撮り鉄などにテロリストが紛れたり鉄道周辺の田畑山林を荒らすのを逮捕するための厳つい組織は農協の村おこしパトロール隊として田んぼは農林省、鉄道もなので国土交通省と共同で管轄でしょうか。ややこしいですね。
農機メーカーのヤンマーやイセキ、クボタ、三菱にはぜひとも軽戦車や戦闘車両の開発や販売を行って欲しいものです。
お金の有る農業団体にはクマ射ちを名目に海外メーカーに最新型を購入していただきたいものです。
そうそう、ぜひとも財務省には都市部のヤクザ者やチャイナマフィアからでさえも情け容赦なく税金を取りたて抵抗すれば火盗賊改め方のように冷酷無慈悲に切り捨てる鬼の様な武闘派組織「徴税軍」なんてどうでしょう？（元ネタはＳＦファンタジーロボット物の小説）
こういうのがニュースで放送されるでしょうね。
徴税軍の取り立てが始まったようです！
すでにチャイニーズマフィアも応戦の構えのようです。
「こちらは徴税軍である！１０数える間に大人しく重加算税含め耳をそろえて払うように！」
「うるせえアル！」
「じゃあ、数えるぞぉ～、ハイ１０！ヨシ撃て！」
「ちょっと待つアル！ちゃんと１０を数えるアル！」
「誰が１から順に数えると言った？」
これでええと思う・・・・
アメリカ人「今回の海洋放出はバックに米国が居て日中関係を破壊し日本の国力を落とし米国依存を強める狙いがある」
http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/lite/archives/52005835/comments/148529/
コメ欄は「数十年後に汚染犯罪で世界中から訴訟されると思う」「第2のウクライナ化」と阿鼻叫喚だが、どうなってしまうのか。
goodman80さん
>国内用にはC-130だと思いますが、空自は防空・制空及び対艦攻撃が任務なので国境警備隊では主力となるでしょう
えっと、c130が国境警備隊の主力って意味でいいんですよね？
えっと、c130が国境警備隊の主力って意味でいいんですよね？
国境警備隊の国内輸送の主力ですね。航空部門の戦闘機にはF-35A、F-15EX、F-16Vで良いんじゃないですか？
海上部門は中型のSSとコルベットが有れば良いでしょう。航空関係ならUAVを巡回させて攻撃時のみ有人機を発進させて攻撃させればいい。
海軍はシーレーンはイージス艦とSSN、戦略部門はSSBNとSSNで、後は輸送艦隊と海兵隊でなんとかなるっしょ。
日本車の牙城、東南アジア市場で中国EVメーカーが勢力拡大。タイを走る新エネ車の8割は中国製
https://news.yahoo.co.jp/articles/269576dde14e0f45f9711c8ae311aa6918fdad2c/comments
https://news.yahoo.co.jp/users/VFvZxAzRxv4DbmvHWWxxE4mb5pHMTd58kzVu1_tg-UZUFVeA00
コメ欄は日本勢が対策しようが最早手遅れ、と阿鼻叫喚。
上のアカウント曰く、日本には何の取り柄もない、らしい。
ホント、自動車がなくなれば日本に何の取り柄があるかわからないし、最先端技術力があるのかもわからないし、何で外貨稼げばいいというのだ？ロボット？
goodman80さん
>航空部門の戦闘機にはF-35A、F-15EX、F-16Vで良いんじゃないですか？
いや空自はそのままでいいでしょう。何も国境警備隊に移管する必要はないんじゃないでしょうか。
＞ただ、自殺とか殺人事件、テロとかに悪用されないようにするのも重要なので、弾薬の管理をどうするかも課題。参考にスイスだと郵便局に銃を預けてるらしいです。
国民から武器弾薬を遠ざける方法には、反対します。
真面目に生きてる者が非力になれば、得をするのは侵略者・犯罪者・圧政者です。
市民に仇をなす者は、どんなに強力な秘密警察や隣組を組織しようが武器を手に入れます。
腐敗と強欲は権力では倒せない。
それよりも武器製造・輸入業者は、銃を撃った後の弾丸と薬莢を警察に提供し登録を受けさせる方が、犯罪者をひるませます。
https://grandfleet.info/japan-related/boeing-wins-contract-for-air-self-defense-force-epawss-procurement-price-may-fall/
防衛省にしては結構真面な契約をしていたと褒めてやるべきなんだろうな。
日本版幽霊艦隊計画：潜水避航を行う戦闘支援型多目的USV（無人水上艇）
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/3fbbb60fdbe9b721017e7fb6c8b9a4c310d29ab3
イーグルの改修もF-35の調達も、ある程度で取り止めてコレを大人買いしてくれないですかぬ↓
＞ポーランド空軍強化の最終ピース、ボーイングがF-15EXの売り込みを開始
https://grandfleet.info/european-region/boeing-starts-pitching-f-15ex-the-final-piece-to-strengthen-the-polish-air-force/
暫くはF-35が空自戦闘機の一大勢力となるわけだし、飛行停止にでもなろうものなら影響が大きすぎるから、保険の意味でも導入してほしいですよね。カネが無いならM-346でも構わないけど。アレもAAMくらいは積めましたよね？
＞海上哨戒機不足に悩むアルゼンチン、ノルウェーから中古P-3Cを4機購入
https://grandfleet.info/north-america-related/argentina-suffering-from-a-shortage-of-maritime-patrol-aircraft-purchases-four-used-p-3cs-from-norway/
こっちも中古のP-3を売り込む、またとないチャンスだったのに！...何なら単に海上監視するだけで潜水艦を追いかけるわけではなさそうだし、P-1も売り込...けど、川重はやらんよなあorz
＞SHADOW RIDER
https://www.fnss.com.tr/en/products/shadow-rider-unmanned-ground-vehicles/shadow-rider-photos
M113がUGV化出来るなら、ウチの73式も魔改造出来るんぢゃあ？なんて思ったり...。返す返すも次期装甲ドーザをFNSS製採用！とならなかったのが(＞＿＜)
https://trafficnews.jp/post/128053
＞＞＞20年で各型合わせて約3000両の導入を計画
陸自も20年掛けてAMVXPを調達するなら、このくらい買ってほすいですね(^_^;
もうすぐ軽装甲機動車の後継車が15年で1500両くらい調達されるでしょうからその間は軽装甲機動車でガマンでしょう。いい加減1000両くらいブッシュマスターにならんもんだろうか。
陸自の偉い人たちは期間職員の士長なんかトラックや高機動車の荷台に鮨詰めしてドナドナすれば十分と思ってるから、ほぼほぼ無理っしょ。事故る可能性は考慮されないんだろうか、フシギダネ。
＞陸自も20年掛けてAMVXPを調達するなら、このくらい買ってほすいですね(^_^;
車体はM270と共通な様だし爆買しても良いと思いますよ。
ずっと使われてきて実績も充分。
悪い話では無い。
中国製ということなので日立が英国で行っている鉄道車両の地元生産方式を真似て東南アジア諸国の地元で日本メーカーがＥＶ車を生産すればいいんじゃないでしょうか？
そうすれば地元産業保護雇用確保の立場から中国製に関税をかけてくれるでしょう。
地元政府も外貨が出て行かなくて済みます。
日本は得意のモーターや産業ロボットなど製造ラインや部品方面を押さえる方向にチェンジすればいいと思うんですけどね。
まあ、それくらいは考えてると思いますよ。
Goodmanさん
1000台調達したら軒並み防護力はじめ、あちこち改悪されていたりして^_^;。陸自のことだからガチでやらかしそうなんですけどorz。
＞＞＞AMPV
あんなFVとか、そんなAPCとかとか更新できそうな車体だらけなんですが。けどまあ装甲救急車とか指揮通、それに自走迫はAMVXPになるんだろうから、それほどの数は要らないのだろうけど。
＞ブッシュマスター
1000台調達したら軒並み防護力はじめ、あちこち改悪されていたりして^_^;。陸自のことだからガチでやらかしそうなんですけどorz。
73式や高機動車のホロ付き荷台でドナドナされながら事故るよりは遥かに生存率が上がるんで少々のことにはガマン。
＞AMPV
AMV-XPは810両調達予定なんで陸自の装甲車は殆どこれで統一されると思います。残りは73式と軽装甲機動車くらいしか残ってないんですから。
https://nordot.app/1073051646496014686
良い情報だ、日本の自衛隊や防衛産業もぜひマネをするべき。でも、英語がー！
エンジン整備費用と時間はP-8の2倍、同じ機数だと
稼働率はP-8の半分になっちゃいますけどね。
P-1はエンジン使い捨てで時間が来たら修理しないで
載せ替えするのであれば話は別ですけど。
商品という物は物理的実体「だけ」ではなく、「信頼」や「サポート」他も含んで成り立っています。海外とかの場合は代理店等が言語や法制度や慣習他の差異の緩衝の役割も果たしています。無論そのコストの妥当性といった事はありますが、そういった物を無視して物理的実体「だけ」を商品と見なすと「海外越境通販の方が安くてお得」になってしまいます。「もしトラブルになってしまったら、自分が外国の業者とその国の言葉で交渉しなければならなくなるかも知れない。」といった事は思わないようで。今の日本人のオルテガではないですが「文明社会の野蛮人」になっている人が少なくないように思われます。安全や便利といったものを「多くの人の不断の努力で支えられているもの」と思えず「太陽が東から出て西に沈むように初めからあるもの」にしか捉えられない訳です。そういう連中は「上手くいくのが当たり前、トラブルが無いのが当たり前、だから上手くいかなかったり起きたりするのは誰かの悪意か無能か怠慢のせい。」なのです。そういった連中によって教師や保育士や介護士といった人達は過剰に追い詰められているのでしょうし、更にはそれによってお互いに首を絞め合う状況になっているのかも知れません。余談を言えば「兵器」は開発・生産及び運用の体勢を含めて兵器です。例えば先の大戦後半の日本の戦闘機疾風は勝っているとまではいかなくても当時の欧米の一線機とやり合える能力はあったのですが、量産するというところに我彼の力の差が出てしまい「飛ぶこともままならない」「いくら整備してもすぐに不調になる」機体が続出したと聞いた事があります。しかしある連中にとっては「ドンガラだけが兵器」なのではないかと。
後当ブログではふるさと納税を繰り返し批判していますが、それの上位バージョンが「租税回避地」なのではないかと思ったりもします。「南海の孤島といった産業が起こせない地域のため」といった名目でなされていますが、脱税や資金洗浄の温床となり、徴税といった富の再分配の妨げになっています。こんな事なら地域振興は例えば「ワーケーションの推進」といった他の手段に切り替えるべきではないかと。
「専守防衛」では、サイバー攻撃から国を守ることは不可能...日本が学ぶべき「積極的防御」の手本は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca23c04230269b2a3ef04d970fb230e58d0ee45f
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/3fbbb60fdbe9b721017e7fb6c8b9a4c310d29ab3
うちの息子は引籠りで何やってんだ？とか思ってたら、最前線で戦って、国民を守ってたりする未来も出て来るんだろうか？
https://grandfleet.info/north-america-related/argentina-suffering-from-a-shortage-of-maritime-patrol-aircraft-purchases-four-used-p-3cs-from-norway/
P-1が稼働２機と言われてるんだから海自が真っ先に考えるべきなんじゃ、まあ、動かなかったら仕事しなくて良いだけだから誰も困んないだろう、中国の五月蠅いSSNやSSBNしか見つけられない海自なんだから。
これマジですか？いやヤバいでしょ。
p1の探知能力をタレスとか辺に改修してもらうとか、ダメならp8やシーガーディアンとかUAVにするしかないでしょうね
川崎重工が秘す「P1哨戒機」醜聞
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/18804
すいません！情報が古かったです。稼働率10％はあるそうなんで、2023年3月末時点の保有機数は34機だから３機は飛べることになります。
まあ、P-8と無人機で哨戒する方が遥かに効果的なのは確かでしょうが、中国の潜水艦相手なんでP-1の性能でも当分の間は大丈夫なんじゃ。P-3Cも性能向上してるし。
https://kuruma-news.jp/post/685489
世界のランクルを自衛隊で正式運用を！これをベースに装甲車や自走砲等各種造られてるんだから当然の流れだと思うんだが。
荒谷氏の記事ですが色々とおかしい所多いですよ
>グローバル経済システムの恩恵で経済大国となった中国にとって、軍事的手段を取る必要はない。むしろデメリットの方が大きい。
台湾はウクライナと違い島ですが、ロシアもグローバル経済の恩恵で発展しましたしウクライナに対して軍事的手段とれば西側から経済制裁が行われるのが分かっていたのに侵攻しました。
＞荒谷氏「台湾も中国と戦争などしませんよ。事実、台湾では人々の話題にもなっていない。ロシアへの国際批判を見れば、欧州各国との貿易も好調な中国が戦争に踏み切ることも考えられない。『台湾有事』は日本だけで盛り上がっているのです」
＞プロが言うと説得力ありますな
ウクライナも開戦ギリギリまで戦争なんて起きないだろうと思ってましたし正常性バイアスだと思います。ロシアもそうですが西側との交易関係を無視して開戦しました。因みにドイツと中国の貿易額が減ってるようで。
戦争なんて起きないのが一番ですし煽るつもりも毛頭ないですが事実としてこういうのがあったので。荒谷氏現役時代に機密情報のアクセス権があったので色々と知ってるんでしょうけど深読みして陰謀論ばらまくのやめてほしいです
https://www.htb.co.jp/news/archives_22428.html
未だにこんな連中がいるんだ、ハハ呑気だね、ヒロポンでもやってんだろうか。
人民解放軍を誰よりも知る日本人研究者が語る「台湾有事、中国側はこんな超短期決戦をしかけてくる」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0ec0f5d802b43a2f177bd68f2f18958eead152f
>さらに重要な作戦方針がひとつ。それは「日本の領土領海には手を出さないこと」だ。
中国のことだ。何するかわからん。尖閣だけでなく、沖縄すら我が物にしようとしてる可能性が高いわけだし
https://www.zakzak.co.jp/article/20230911-CRZTBK3QT5MHHFME4NZB6FXOKI/
個人的にはこっちへ転ぶと思っているが、世界の経済は混沌に塗れている。はてさてどっちへ転ぶのか、楽しみ。
そう言えば国内の風力発電も色々問題を抱えている、太陽光発電と同じような問題が発生するのは確実だろう。国会議員や官庁がらみの利権塗れの弊害、被害を受けるのも、後始末を押付けられるのも一般国民、全然割が合わない。
「1000台調達したら軒並み防護力はじめ、あちこち改悪されていたりして^_^;。」
清谷さん情報によると宇都宮駐屯地に配備されているブッシュマスターですら口に出してはいけない例の安全装備が取り外されているそうじゃないですか。既に改悪されているものしか無いんですよ...
これではせっかく導入してもねえ...
Goodman80さん、
2026年頃になるとトヨタが春に言っていたバッテリとか新プラットフォームのEVとか出てくるでしょうからその頃になるとはっきりするでしょう。予定通り出なかった時、或いは売れなかったときはトヨタの負けですね。個人的にはトヨタ、日本車は負けると見ています。完全に中国やEVを舐めていた結果です。このような日本の自動車会社に忖度した記事でホルホルしている場合では無いですよ。
先日たまたま中国BYDのATTO3が展示されているのを見る機会があったのですがこの価格でこれは凄い。安い（バッテリが少ない）モデルだと440万円。日本の型式も取っているので補助金込だと350万円強で買えるわけです。少なくともこの価格だと同クラスの国産エンジン車の同じグレード、装備では買えません。もっと高くなるでしょう。
欧州の安全規格Euro NCAPで５つ星。
https://www.euroncap.com/en
エアバッグも前席２つ以外にそれぞれのピラーにもついている。
後席も日本車の同クラスよりずっと広くて快適。トランクも大きい。内装が広くトランクも前後にある。全部EVの恩恵ですよ。
V2Lのデモの行っていて車体から電源ケーブル出して家電を動かしていました（日本のEVもよくやっている奴です）。災害時に有効ですね。
少なくともATOO3と同じものを日本車メーカが作ったら＋２００万円は高くなるでしょう。まるで勝ち目はありません。
テスラもそうでしたが一回ご覧になるとぶったまげると思いますよ。
こんなのと競争しないといけないのかと。
https://news.yahoo.co.jp/articles/92bebed5c15aadc9a08404500ab108a5d4316a05
戦車なんか調達してる場合じゃない。
>個人的にはトヨタ、日本車は負けると見ています。完全に中国やEVを舐めていた結果です。このような日本の自動車会社に忖度した記事でホルホルしている場合では無いですよ。
記事を見てももう日本勢は手遅れってコメントばかりだし、結局どう頑張っても100%敗北確定なんですね。買収か倒産だけしかないんでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/users/VFvZxAzRxv4DbmvHWWxxE4mb5pHMTd58kzVu1_tg-UZUFVeA00
彼曰く、日本は経済も産業も何もかも終わった国、後進国以下だと。
自動車までなくなったらもう日本に何の取り柄もないし、何で外貨を稼げばいいかわからない。どうすんでしょうね。
＞自動車までなくなったらもう日本に何の取り柄もないし、何で外貨を稼げばいいかわからない。どうすんでしょうね。
確かに車一台まるまる完成品の方が利ザヤがデカい。
それでも部品や素材で食つなぐ。
そして力を貯めて完成品に挑戦すれば良い。
変なこだわりやプライドを捨てられないから没落する。
日本が部材を一つに纏めて製品に仕上げるのが苦手なのは昔からです。
航空機観てみればわかる。
>それでも部品や素材で食つなぐ。
もちろん部品や素材、工作機械辺りも大事ですがそれだけで国を支えられるとは思えません。
他に何があるんですかね?ロボット？
＞もちろん部品や素材、工作機械辺りも大事ですがそれだけで国を支えられるとは思えません。
他に何があるんですかね?ロボット？
なにをやろうが今の生活レベルなんか維持出来ません。
貧乏でも暮らしていく覚悟が必要です。
ロボットもドローンやAIに背を向けた時点で競争から脱落です。
日本の没落は確定です。
問題はどうやって這い上がるか。
今まで自民や官僚・大企業・マスコミの推奨する事を全否定し真逆な事をやれば良い。
先ずはあなた自身から。
それで上手く行けば皆んな後からついてくる。
人は見習う事はしないが、真似たり盗見はするものだ。
日本の没落は確定です。
結局ロボットもダメ？
＞結局ロボットもダメ？
駄目でしょうね。
ジタバタしても良いんですが、今みたく新しい物に皆して拒絶反応では無駄になりますな。
日本人の大多数が役人を信用しなくなれば、まだ見込みはあるんですが。
「結局どう頑張っても100%敗北確定なんですね。」
まあ可能性は高いですが100%は確定するまで無いので
それまで生暖かく見守りましょう。
誰の責任でもない、日本の自業自得の結果となります。
それと誰が言ったのか？では無く自分の考えを持ちましょう。
自分で情報を集めて自分で考えて判断するのです。
人の意見に流されるのではなく正しい情報を元に分析して
判断しましょう。
忖度やバイアスかかりまくりの記事に一喜一憂しても仕方ありません。
日本すげ～って内容を見たら眉毛に唾つけましょう。
「自動車までなくなったらもう日本に何の取り柄もないし、何で外貨を稼げばいいかわからない。どうすんでしょうね。」
全て日本の自業自得です。未来を見つめてどうあるべきか考えて投資をしなかったツケを払うだけです。ウサギとカメのウサギだったのですよ。この３０年程色々ありましたがひたすら寝ていただけ。
「結局ロボットもダメ？」
ファミレスのガストとか大阪王将に行ってみて下さい。
配膳用の猫型ロボットが働いています。
日本でも工場などでは似たようなものはありましたが
民生品でレストランやオフィスで働くロボットは
だいたいが中国製です。試作とか展示会で展示してあっても
作って売ろうとまでは思わなかった。顧客がついたら考える程度の
代物。失敗するかも知れないけど、まず作って売って市場を自分で作り出すと言う発想がない。
後追いや改良ができても先駆者的な事は苦手。これではね。
ホンダのアシモも何十年も二足歩行の研究をしてようやく物になりそうなところまで来て終了。デモだけで終わったようなものです。
人の役に立つところまでは進化しませんでした。
産業用のロボットだって昔は世界一。しかし現在も世界一なのは一部だけ。老人のように色々なものの足元が弱くなっています。
厳しい時代に入っているという事です。
とりあえず日本の不況を吹き飛ばしてくれる企業が現れることを神に祈りましょう。
偽陸士さん、
「それでも部品や素材で食つなぐ。」
それは難しいでしょうね。儲けは出るけど大儲けできない業界です。完成品を作って販売する会社には逆立ちしても勝てません。
せめてソフトウェアだけでも世界的な会社があればまだ救いの
道はあったかも知れませんが、日本が苦手な分野の１つです...
テスラは自動車業界の柵がなく好き勝手開発できるので利益率が非常に高く１台あたりだとトヨタの８倍も利益を出します。
中国のBYDはテスラのさらに上を行く利益率。それは水平分業では不可能で垂直統合、つまり車体以外にも電池も半導体もモーターもかなりの部品を自社開発し内製化しています。いちいち下請けを叩きながらコスト交渉や在庫調整をしなくても全部自社のコントロール下にあるのです。普通に考えると大変なリスクですがそれを達成したからこその大儲けです。日本ではできない離れ業ですよ。
日本メーカの部品も使われていますがそれほど多くありません。
EVではできるだけ垂直統合しようと言う動きがトレンドです。
そうなると部品メーカも絞られるのですよ。
それが他の製造業にも飛び火したら...
「そして力を貯めて完成品に挑戦すれば良い。」
その猶予期間は既に終わっています。
それに過去の柵（従業員や工場なども含む）がありあまり好き勝手できないですよ。会社を解体したり売却でもしないと。
なので１からスタートアップがやる方が過去の柵がなくて早いでしょう。
「なにをやろうが今の生活レベルなんか維持出来ません。
貧乏でも暮らしていく覚悟が必要です。
ロボットもドローンやAIに背を向けた時点で競争から脱落です。」
同意。
>今まで自民や官僚・大企業・マスコミの推奨する事を全否定し真逆な事をやれば良い。
先ずはあなた自身から。
それで上手く行けば皆んな後からついてくる。
人は見習う事はしないが、真似たり盗見はするものだ。
ビルメンテナンスっていうショボい職についている自分に何ができるっていうんですか・・・
選挙で自民党以外を選んでもこんなんですし。
>駄目でしょうね。
ジタバタしても良いんですが、今みたく新しい物に皆して拒絶反応では無駄になりますな。
なら最初から海外向けを日本で作ればでしょう。
それでもダメならもう打つ手なしですよ。ロボットもダメなら一体日本はどうしろと
ＮＴＴ株の売却論めぐる疑問 防衛費の財源は他で捻出可能、安全保障上の懸念も意味不明 本当の目的は国際競争力か
https://www.zakzak.co.jp/article/20230830-7GJBEG23KRONBAHGDQPAT5ISDY/
防衛費増額のための財源としてNTT株売却が浮上…約5兆円程度の財源に！
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/57816230.html#comments
通信あっての安全保障なのにアホか?
>>「自動車までなくなったらもう日本に何の取り柄もないし、何で外貨を稼げばいいかわからない。どうすんでしょうね。」
>全て日本の自業自得です。未来を見つめてどうあるべきか考えて投資をしなかったツケを払うだけです。ウサギとカメのウサギだったのですよ。この３０年程色々ありましたがひたすら寝ていただけ。
ロボットも素材や部品もダメなんじゃ日本に何の取り柄や強みが残り、何で外貨を稼げばいいというんだ？
>なにをやろうが今の生活レベルなんか維持出来ません。
貧乏でも暮らしていく覚悟が必要です。
ロボットもドローンやAIに背を向けた時点で競争から脱落です。
日本の没落は確定です。
結局どれだけ頑張っても手遅れで無駄、皆貧しくなって不幸になるしかなく、日本は衰退するしかなく、諦めるしかないってのかよ。
もうどうやっても日本の復活や事態の好転は絶望的なのか？
>ロボットも素材や部品もダメなんじゃ日本に何の取り柄や強みが残り、何で外貨を稼げばいいというんだ？
アニメぢゃね？
嘆いてばかりでなくちったぁ脳味噌使えよ。
アニメ？まあ確かに日本のアニメは人気でしょう。ですがそんなに利益高くもないし、自動車やロボットとかの埋め合わせになりません。
結局製品作って売れなきゃ意味がないんですよ
悲嘆に暮れてばかりと思いきや噛み付く暇あるなら代替策考えろや。
個人的には、日本は将来的に中南米諸国やASEAN新興諸国くらいまで経済規模を縮小するしかないと思ってるよ。
生産業は何でもかんでもジャパンアズナンバーワンは諦め、選択と集中。
国防については重武装中立化。自衛隊は軍法会議を設けた上で正式に国軍化。
外国人移民は単純労働者以外に限り受け入れて無闇な嵩増しはしない。
ただし軍の精強性を保つために将校以外の下士官兵は外国人部隊に入隊を許可し、数年間勤め上げたら永住権付与、将来的には国籍も付与。
このくらいかな。
>個人的には、日本は将来的に中南米諸国やASEAN新興諸国くらいまで経済規模を縮小するしかないと思ってるよ。
これ以上ネガティブなこと言うな、と思うでしょうが、中南米諸国やASEAN新興諸国は腐っても資源国家だからまだ上手く生き残れるでしょう。ですが我が国はその天然資源すらない。
おまけに数多の災害を抱え、南海トラフさえも控えてるという始末。
はっきり言って中南米諸国やASEAN新興諸国レベルでは済まないです。
南海トラフが起きれば破滅的になるだけでなく、混乱に乗じて中国が支援を名目に沖縄を中国に併合、最悪日本がアメリカか中国の属国になってしまうかと。技術も何もかも失い、餓死者も頻発して衛生も最悪、物資を巡って日本人同士で殺し合う、ハイチみたいに最貧国かつ失敗国家となってしまうリスクすらあります。
かと言って何もしないわけにもいかないですが、冗談抜きで自動車もロボットもダメなら日本は何で稼ぐべきかわからないです。
個人的・・・半導体周り(素材や製造装置)、産業用ロボット、機械・電気部品、金属製品、水回りのインフラ、鉄道関連、耐震免震、農業、観光、アニメや漫画、IP、ヨウ素、造船、蓄電、ゴミ処理・リサイクルシステム
大穴・・・石油、メタンハイドレート、レアアース、木材
もっとも、南海トラフで全てダメになるでしょうが
検索すれぼこういうのが出て来ますよ。
https://www.jftc.or.jp/kids/kids_news/japan/item.html
2021年 輸出金額 約83兆円
内訳 一般機械、半導体製造装置他 約16兆円
自動車・部品、船舶関連 約16兆円
電気機器（半導体等電子部品など）約15兆円
その他（光学機器など）約11兆円
化学製品 約10、5兆円
鉄鋼金属製品 約5兆円
原材料（鉄鋼、合成ゴムなど） 約1、5兆円
鉱物性燃料 約1兆円
食料品、飲料 約1兆円
他
2022年度は輸出が98兆円あるらしいが。内訳が％のしか見あたりませんでした。そんでもって貿易赤字だそうで。
「結局どれだけ頑張っても手遅れで無駄、皆貧しくなって不幸になるしかなく、日本は衰退するしかなく、諦めるしかないってのかよ。」
全部を諦める必要はありません。儲けられるところで儲けるしか無いのです。不死鳥の様な復活はありませんが、燃え残った炭のように火力は弱くても細く長く生き延びるしか無いでしょう。
「もうどうやっても日本の復活や事態の好転は絶望的なのか？」
そうかもしれませんがそれは日本中が絶望するまで取っておきましょう。漫画の絶望先生のような事を言ってもなにも好転しませんよ？
二読者さん、
「アニメぢゃね？」
既に中国のほうが売上高も高いですよ。しかも日本のアニメ会社に下請け仕事を出しているし。そっちの方が日本のアニメを受けるより金になるんですよ。ただ中国アニメも中国国内需要が大きいので当たり外れでかなり波があるようです。それでも海外進出が本格化すればかなりの脅威になるでしょう。レベルは日本のアニメにほど近いクオリティ。日本の深夜アニメにも毎期１、２本出ているし時々映画館で映画放映もしています。
日本アニメと思って見ていたら実は中国アニメの日本語吹き替え版だったってオチがあります。作画は十分なので構成をもっと良くすれば日本アニメも駆逐されかねません。要するに今後儲かるコンテンツとは限らないという事です。日本のアニメ産業はブラック企業だらけというのも儲からない産業を表しています。
「個人的には、日本は将来的に中南米諸国やASEAN新興諸国くらいまで経済規模を縮小するしかないと思ってるよ。
生産業は何でもかんでもジャパンアズナンバーワンは諦め、選択と集中。」
少子高齢化が加速している日本ではほっといてもそうなってしまうでしょうね。ある程度維持したいなら自動化、ロボット化を急速に行う必要がありますが、産業のロボット化は早くから進めているのに一般でのロボット化は全然すすまない。ドローンが流行らないののと同じ理由でしょう。これではね。産業も選択と集中した方が賢明だと思います。
>産業のロボット化は早くから進めているのに一般でのロボット化は全然すすまない。ドローンが流行らないののと同じ理由でしょう。これではね。産業も選択と集中した方が賢明だと思います。
そうは言っても、2024年問題による人口減少とかもあるし、逆に言えば一般ロボットやドローンの研究開発及び生産のチャンスでしょうし、切り捨てるには惜しいと。
部品でも大儲けはできなくもない。
まあ、Wintel時代のマイクロソフトのWINDOWS（パソコンのソフトも部品とみなした場合）、intelのプロセッサ位突き抜けたら、話は違います。
パソコン業界では、ソニーとかの下手な完成品メーカーよりも、影響力ありましたし。
部品や原材料の供給が利益率の面で厳しいのは確かでしょう。
ただ、操業を止めるとそれこそ再起不能になります。
本来なら公共調達でスタートアップ企業を応援して、新規産業を後押しするものなのですが、防衛調達では新参者お断りの体たらく。
日本が財政破綻するまでこのままでしょうね。
ミスターフリゲート様。
ビル管理会社社員がしがないかは知りませんが、あなた自身がしがない振る舞いをする義務も義理もありません。
ただ国運を一人で左右できないのも事実。
選挙で棄権しない。
人種差別に手を染めない。
職務に於いて環境負荷を考慮した改善を進める。
これだけでも充分だと思います。
あとは自身の国家への信頼度に反比例して、自己資産を外貨建てにする。
もっとも今の日本は権力や予算の一極集中が祟って、破滅への道をまっしぐらです。
にもかかわらず、大きな政府を礼賛する人々は散財しまくり。
一方で政府を信頼しない人々は守りを固める。
残酷な光景である。
https://gendai.media/articles/-/104083
もしかして家も…ああ、ダメだ姿かたちも頭の出来も俺そっくり（でも、ちょっとはマシ）。
「そうは言っても、2024年問題による人口減少とかもあるし、逆に言えば一般ロボットやドローンの研究開発及び生産のチャンスでしょうし、切り捨てるには惜しいと。」
書き方が悪かったですかね？切り捨てろではありません。
日本が先んじて普及できる機会はいくらでもあったのにみすみす取り逃がして後塵を拝している事を嘆いているのです。
今のままなら結局中国に追い落とされるでしょう。
加速しないとそうなります。
Suica割さん、
SONYが今のApple位だったら良かったのですがね。
個別の部品がいくら優れていても日本の経済的にはそこまで
大きな影響は及ぼさないですよ。Intel位あれば影響力は
もっと違ったでしょうけど。
NVIDIAはFABレス（工場を持たない）でも世界一のAI企業と
言っていいくらいに巨大というか強大になりました。
それくらいの影響力を世界に発揮できれば経済波及効果も
できるでしょうけど、日本にそんな企業が無いんですよね。
逆に主な食い扶持の１つである自動車産業は厳しいでしょう。
コケたら日本もコケるくらいにインパクトあるでしょうね。
なのに未来への展望が少ない...今は数字上良い数字に見えますが、
数年後はジリ貧になっていそうで。
偽陸士さん、
「ただ、操業を止めるとそれこそ再起不能になります。」
別に完成品メーカの操業をやめろとは言ってないんですよ。
ただし操業停止に追い込まれる可能性は十分あると言うだけで。
分割とか買収されればまだ良いほうかも知れません。
倒産し廃業になってしまうとそれまでですが。
「日本が財政破綻するまでこのままでしょうね。」
そうかも知れませんね。その時が来るのはそんなに遠くないかも。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/328928
陸自は特におっしゃる通りだと思うんですが、海空も無駄だらけだと思うんでもっと減らせるし、装備の更新の次期もずっと早まり、それをアップデートして行くのが最良だと思います。無謀な新兵器の開発など中止して現在開発中の物を購入するのが一番でしょ。
それが有力な日本企業ならまだいい方、外資に買収されれば利益が日本に還元されずチューチュー吸われるとか望ましいものではないです。
日経曰く、部品や素材メーカーは買収されぬよう、統合合併して会社を大きくすることを加速してるらしいです。
>「日本が財政破綻するまでこのままでしょうね。」
そうかも知れませんね。その時が来るのはそんなに遠くないかも
結局破綻は100%確定かよ
「北海道は日本の領土でない」ロシア国営メディアが喧伝 プロパガンダの一環か
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cdad32955a7a24096f7fedcf2a4a46ea0f25099
間違いなく北海道も侵略するつもりだ
https://mainichi.jp/articles/20230912/k00/00m/020/216000c
手取りが減って真っ先に減らされるのがお父さんのお小遣い、ランチケチってお小遣いを少しでも残してヘソクリだ。日本のお父さんはなんて悲しい生き物。こんな哀れな姿を目の当たりにして結婚を望むなんてほーんと無理ゲー。
＞間違いなく北海道も侵略するつもりだ
読み違えています。
『どうか、制裁解除してください。
お願いします。』
が正解。
まあ、アベが政権に就いてたらロシアを援助して自民党がアメリカに粉砕されていたろうに。（笑）
＞『どうか、制裁解除してください。お願いします。』
考えが甘すぎますよ、彼ら崇高なるスラブ人が黄色いサルに頭を下げるなど有り得ません。
『即刻、経済制裁を解き正式に謝罪せよ！今回ロシアが被った金額を金塊でよこせ、そうすれば北方領土の話し合いの場を設けることくらいはしてやらんでもないぞ。』
まあ、こんな物でしょう。真面な交渉能力など欠片も無い米帝の傀儡政府に恫喝以外の必要を感じる訳が有りません。
完成品をエンドユーザーに売り手のブランドで届く形のものと定義すると、下請け業者すら、馬鹿にはできないことは、理解する必要はあるでしょうね。
半導体ファウンドリー大手のＴSMCは、時価総額６０兆円。
完成品メーカーのTOYOTAは、時価総額４０兆円。
（どちらもざっくりとネットで調べた結果です。）
株式市場だけのお話ですが、どちらが上かは、一目瞭然。
部品や素材、請け負いでも、完成品メーカーを上回る可能性はあるのは確かでしょう。
完成品以外でも、世界に対する影響力を持ち得ますが、それを築き上げることは難しい。
前回のコメントでも書いたように、世界のパソコンの大半のプロセッサーがintel製、OSはWINDOWというところまで来ないと、部品で大儲けできる地位にはつけないということですね。
＞『即刻、経済制裁を解き正式に謝罪せよ！今回ロシアが被った金額を金塊でよこせ、そうすれば北方領土の話し合いの場を設けることくらいはしてやらんでもないぞ。』
＞まあ、こんな物でしょう。真面な交渉能力など欠片も無い米帝の傀儡政府に恫喝以外の必要を感じる訳が有りません。
確かにこっちの方がロシアらしく見えます。（苦笑）
ただ完全忠実な傀儡なら下手打つ事は無いのですが、今の自民党とその支持者だとアメリカの手を振り解いてプーさんに平伏しそうなのが恐い。
＞アメリカの手を振り解いてプーさんに平伏しそうなのが恐い。
そんな根性や能力など今の自民党首脳部にはまるで有りません、キンペイやプーさんの靴を舐める又はフリをする韓国やフィリピン並の能力が有ればここまで蔑まれ、米帝の一機関でしかない米陸軍の完全なる下僕現状にはならないでしょう。まあ、他にも芙蓉Gとかのご主人様もいるのでそれなりに苦労はしてるんでしょうが。自分達の失敗の付けは下級国民に押付けるんだからドンドン貧乏になって北朝鮮化一直線ですな。
＞そんな根性や能力など今の自民党首脳部にはまるで有りません、キンペイやプーさんの靴を舐める又はフリをする韓国やフィリピン並の能力が有ればここまで蔑まれ、米帝の一機関でしかない米陸軍の完全なる下僕現状にはならないでしょう。まあ、他にも芙蓉Gとかのご主人様もいるのでそれなりに苦労はしてるんでしょうが。
そこは見方が異なりますね。
強いボスに付いていくには、それなりの能力や根性が必要です。
F-16を買わずF-2なんて造ったりしているのを観れば、とてもそうは思えない。
F-16買っていれば今頃は中古品を高値で売り抜けられたのにね。
自分達の失敗の付けは下級国民に押付けるんだからドンドン貧乏になって北朝鮮化一直線ですな。
そこは同意。
＞そこは見方が異なりますね。
いや、すいません、どう違うのか良く判りません。
F-2の性能を見れば同時期開発のF/A-18E/Fと同じなので開発自体意味は有りません、これを買えば良かったんですよ。ちなみにF-2に実物の対艦ミサイルを4発搭載して飛行したことは無いそうです。F-16でも２発は積めるんで、こっちを買えば倍は調達出来たでしょう。全ては芙蓉Gに金を貢ぐための方便に過ぎません。今でも数千億、数百億の開発事業をガンガン垂れ流してます、外国では開発中・試験中の装備でさえ。
「陸上自衛隊」の予算は防衛省最大の無駄…それでも見直しは政治力で潰される
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/328987
今は平時なのに戦時体制を保有する陸自、ちゃんとした装備を全隊員に渡せる予算を取りながら欠陥品の山又山。先ずは無能な幹部連中の整理整頓からやらんといかん。無駄なのはこの連中。
https://trafficnews.jp/post/128095
＞「高強度で軽量な車体」や付加装甲などを研究か
そんな便利な物が有ったらとっくに外国で実用化されてるわな。技術も能力も無いアホが妄想で突き進み予算を無駄にする、まあ予算の浪費が自衛隊の仕事っちゃ仕事だからしょーも無い。
強いボスの下にいると、なにかと振り回されます。
その場合、彼がなにを重視しているか理解し誠実に実行する。
その上で、裏切られた場合に備えて保険もかける。
日本の場合、ただ言われた事やるだけ。
しかも忠実にやれば失敗せずに済むものを、余計な事をする。
戦闘機に対艦ミサイル4発なんて、どうかしてる。
マーベリックかウォールアイで充分だったろうに。
フォークランドでは弾頭が起爆せずとも残存推進薬で大火災。
＞「陸上自衛隊」の予算は防衛省最大の無駄…それでも見直しは政治力で潰される
クルー制導入と潜水艦探知出来ない国産ソナー詰んだ護衛艦と哨戒ヘリをなんとかするのが先。
大体、海兵隊も無いのに停泊中の艦船や基地の警備どうすんのかね?
アデン湾のコールみたくなるよ。
陸自削減するなら銃刀法撤廃して民兵認めるのが先でしょうに。（呆）
「下請け業者すら、馬鹿にはできないことは、理解する必要はあるでしょうね。」
その通りです。しかしそれは世界中でここしか作れない、他に変わるものが無い製品であり、かつ大量生産品であり誰もが必要とするものに限られます。
SONYの画像センサーがそれに近いですが、ではソニーはTMSCほど巨大かと言うとそうではありませんよね。
Panasonicの電池はイマイチEVにやる気を見せなかった事で中国や韓国に大きく遅れを取り世界一から滑り落ちました。
今頃慌てて投資をしていますがその額も桁違いに少ない。
問題はTMSCのようなメーカーが日本に無いことと今後も出てきそうに無い事です。
美術工芸品みたいなものなら１人の天才が作ることで商売になりますが民生品などはそれでは商売として国を支えるほど大きくならないのですよ。
「前回のコメントでも書いたように、世界のパソコンの大半のプロセッサーがintel製、OSはWINDOWというところまで来ないと、部品で大儲けできる地位にはつけないということですね。」
平たくいうとその通りです。しかし今はパソコンは流行っていません。殆どスマホやタブレットで事足りるようになりパソコンが本当に必要な人はクリエイターとか業務用とかばかりになってしまい市場は大幅に縮小しました。
逆にスマホやタブレットの部品の中で高価な部品を沢山作れれば大儲けできた訳です。それらはTMSCとかSAMSUNGですね...
メモリも液晶パネルも有機ELも韓国勢。これも競争に敗れた結果です。
その列に今日本車も並ぼうとしています。自ら進んで。
「米軍には抗議、中国には親善」 仲間氏が玉城知事批判
https://news.yahoo.co.jp/articles/a231b65f48c607a4c792e1e528166d13bf7da04b
>「基地反対の抗議をするなら同じように中国の領海侵犯に対する毅然とした対応を取るよう求める」と語気を強めた。
全くもってその通り。日米への反発も大変わかるが、本当に平和を求めるなら中国にもNOを突きつけなきゃ筋が通らない
やれやれさん
>メモリも液晶パネルも有機ELも韓国勢。これも競争に敗れた結果です。
その列に今日本車も並ぼうとしています。自ら進んで。
結局どの産業も全て反日の韓国に奪われるだけでネガティブ要素しかないってかよ。
もうホントに日本が嫌いになってきた
輸送機に載せるには重すぎる!なんて理由で最新型のAFVに、まともなクーラー1つ取り付けようとしない組織が何を今さらwとしか。どうせやるなら、20年くらい前から始めて欲しかったですよね。危機感でんでんとか言いつつ、どうせまた掛け声倒れでしょ？^_^;。で、再来年度以降は、研究その物が無かったことにorz
＞輸送機に載せるには重すぎる!なんて理由で最新型のAFVに、まともなクーラー1つ取り付けようとしない組織が何を今さらwとしか。
真面な輸送機を導入すれば済む話なんですけどね、16式にエアコン積んだら重くて飛べないから分解して運ぶとか面白過ぎる。最大積載量からすれば楽勝の筈なんだが。
10式は増加装甲にすれば48ｔになるが一般道は26ｔ、自動車道は37ｔが上限だから全く関係ねーよな。だったら最初から最大で導入すべきだよね。まあ、上面に真面な物は不可能なんだが。戦車専用道路なんて駐屯地と演習場間くらいしか無いし。
その列に今日本車も並ぼうとしています。自ら進んで。
２１年の液晶と有機ＥＬシェアのデータですが
今やトップは中国のBOE（京東方）です。
韓国は2位３位ですが４位～6位を台湾勢（シャープ＆ホンハイ含む）が続きます。
もしも台湾の３社が合併なんてすると世界トップになります。
７位８位がこれまた中国勢です。
また中国のスマホからハイニックスの半導体が協定違反して輸出していたことがアメリカにバレましたので、これはもうアメリカが潰しにかかって来たと考えた方がいいでしょう。
https://deallab.info/lcd-panel/
だいたい、破れるもなにも日米半導体協定のように出る杭は打たれますのでね。
それとこんな記事も。
日本はもう国内に投資して生産する気はないようですが、二階に上がったところでアメリカさんの都合でどう梯子を外されるか
リスクが多いですね。でも我慢比べ辞めて抜けるのも有りかな？
有機EL、進む中国頼み JDIがHKCに虎の子技術供与
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1022D0Q3A410C2000000/
有機ＥＬは韓国勢がまだ頑張ってますが中国勢がお家芸の採算度外視補助金漬けな過剰投資してますので２５年ころにが抜くみたいです。投資回収できるかどうかはわかりませんけれど。
不毛なシェア競争という我慢大会状況なので一抜けた日本のやりかたも損切りとしては良いのかも知れません。
中韓の状況は過当競争で最終的に日本の家電がダメになった道を辿っているように見えますね。
「結局どの産業も全て反日の韓国に奪われるだけでネガティブ要素しかないってかよ。」
反日かどうかはこの際関係ありません。
そんな見方をしているからバイアスが掛かるのです。
それに韓国も中国と争っています。それに加われないのは日本の問題。競争相手にすらなっていない。造船くらいでしょうか？
全ては日本企業、日本政府、それを支援した日本人の問題です。
相手の方がビジネスにおいて一枚も二枚も上手、頭も行動も早かったという事です。
「もうホントに日本が嫌いになってきた」
日本が財政破綻してからでも遅くありませんよ。
333さん、
「今やトップは中国のBOE（京東方）です。」
そうなんですね。知りませんでした。ずっとLGが強いとばかり。
「中韓の状況は過当競争で最終的に日本の家電がダメになった道を辿っているように見えますね。」
おかげで安く家電が変えているのですからユーザーとしては
良いことでしょう。メーカーとしては厳しいでしょうが。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/718890?display=1
＞＞＞衆議院議員 木原稔
https://www.jimin.jp/member/102087.html
防衛政務官や、党の安保調査会幹事長もされているんですね。けど、ガチガチの壺議員さんorz。それに浜田さん、割と早く交代となりましたが先日の文春砲が影響しているのか？
WBCや萌え系アニメに見る日本の抑圧された反米感情 ねじれた“親愛の情”と“尊皇攘夷
https://news.yahoo.co.jp/articles/904c3d1b03f828b9415108ada03389481aba45b6
アメリカはプラザ合意や半導体協定などで抑圧して来たんだから日本はもっと反米であるべきなのに
https://kaigo-sos.hatenablog.com/entry/2022/11/05/064801
記事の内容通り
＞本品は、陸上自衛隊において使用する試験用の軽装甲機動車の後継装備品（試験用車両Ｍ型）である。
と記載されているので試験用車両Ｍ型が調達されるんだろう、ただ
＞本品の製造は、タレスオーストラリア社のＨＡＷＫＥＩをベース車両として日本仕様への改修等を行う必要があり、
とかオッソロしげな文言が有るので、どげなもんになるのか大いに心配である。数ある優良物件の中からよりによってこれを選定するとは、ひじょーうに悲しいっ！
>「陸上自衛隊」の予算は防衛省最大の無駄…それでも見直しは政治力で潰される
ヤフコメverだと、万が一本土に上陸を許したときに陸自はあるべき、って意見もありますが、どうなんでしょうね。敵が本土制圧が、戦術的戦略的に見ても可能か否かにもよりますね。
まあ、goodman80さんなら、陸自よりも「ミサイル撃ち込んだり離島占領したり、本土制圧しようならSLBMでおたくらの国に報復でドカンするぞ」って考えだとは思いますし、そう考えると、SSBNやSLBMを持つべきってのも、なんとなくわかってしまいますが
＞ヤフコメverだと、万が一本土に上陸を許したときに陸自はあるべき、って意見もありますが、どうなんでしょうね。
日本には朝鮮戦争が再開された時様に国連軍司令部が有り、代表として米軍が在日してるので、日本の本土は国連軍が守ってくれるに違いありません。なんで全く心配する必要など有りませんよ。マルコメverの無知蒙昧な書込みを信じて詰らない書込みなど即刻辞めて、上級国民になる為の勉強をなさい。そして彼らのはらわたを食い尽くし、日ノ本を再び世界に輝かせるのです。
いやもう、ブッシュマスターの件もあるし不安しかないでつね^_^;。で、DSEI JAPANとかに展示しても車内撮影禁止！とかやりそうorz。
旧統一教会の解散命令、10月中にも請求へ･･･元信者らの証言など精査し要件満たすと判断
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20230914-OYT1T50000/
一時はどうなるかと思いましたが、どうやらキッシー、本気でやるようです。
陸海空自衛隊の任務は、米軍が出撃した際に米軍基地の守りが手薄になった時に、そこを守る。
そして日本の後方支援機能を維持するために、国内のインフラを守るのが仕事です。
空自は要撃のみ行う、陸自は装甲車の数揃えて機動隊じゃ手に余る工作員を排除する。
海自も港湾や近海の、掃海や対潜対水上の哨戒。
余力があれば輸送船団を守る。
日本が中共と対峙したり米軍と隊伍を組んで戦争をするようには出来てません。
故に自衛隊が子供部屋オジサンなのは、仕方無いのです。
でも自宅警備員として最低限の事はやるべきです。
１００万人超が楽器を手に、日本は吹奏楽大国…部活「民営化」で岐路に
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6ca4831fb483e10af0572770641cea74498d341
清谷氏、喜んでください。
日本の防衛に大量の戦車や大砲は必要か？ ドローン整備が遅れる原因に（文谷数重）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5773756d305f40d5e15cfef40b9e75fca5069ba
日本にとって最悪シナリオ 北朝鮮が「ベラルーシ化」する日
https://news.yahoo.co.jp/articles/4e8e0134795a9701ac98857e500797103e50ed00
北朝鮮に侵略する動機がないとはいえ、相当面倒なことになりそう。
＞陸海空自衛隊の任務は、米軍が出撃した際に米軍基地の守りが手薄になった時に、そこを守る。
陸空自の仕事は米軍基地を守る為、海自艦隊は米機動艦隊の対潜、地方隊は海軍基地を守るのが仕事です。
＞そして日本の後方支援機能を維持するために、国内のインフラを守るのが仕事です。
警察の仕事で有って自衛隊には無関係です。
＞空自は要撃のみ行う、陸自は装甲車の数揃えて機動隊じゃ手に余る工作員を排除する。
空自は米軍の指示で攻撃も可能です。工作員の排除は装備も訓練もずっと上の警察の仕事です。山狩りなどの汚れ仕事は特戦群に与えられるでしょう。
＞海自も港湾や近海の、掃海や対潜対水上の哨戒。
これは海自地方隊と航空隊の仕事ですね。P-1は稼働率がめちゃ低いのでP-3Cに老骨にムチ打ちまくって頑張ってもらいましょう。
＞余力があれば輸送船団を守る。
そんなのは海保の仕事で海自の仕事じゃないし、余力など百年経っても出来ないでしょう。
＞でも自宅警備員として最低限の事はやるべきです。
警察や自衛隊は愚民を監視監督、必要ならば排除するのが仕事なんで、自分のことは自分で守るっきゃない。自宅警備員ってエロゲ―すか、これなら積極的に全力で取り組むでしょう。
本当に腐ってますね。
＞＞陸海空自衛隊の任務は、米軍が出撃した際に米軍基地の守りが手薄になった時に、そこを守る。
＞陸空自の仕事は米軍基地を守る為、海自艦隊は米機動艦隊の対潜、地方隊は海軍基地を守るのが仕事です。
米機動部隊の対潜は無理です。
昔は出来たかも知れませんが、酷産ソナーでは不可能かと。
＞そして日本の後方支援機能を維持するために、国内のインフラを守るのが仕事です。
警察の仕事で有って自衛隊には無関係です。
警察だとRPGや火炎放射器持って来られたら彼等はプルコギにされます。
＞＞空自は要撃のみ行う、陸自は装甲車の数揃えて機動隊じゃ手に余る工作員を排除する。
＞空自は米軍の指示で攻撃も可能です。工作員の排除は装備も訓練もずっと上の警察の仕事です。
空自じゃ国外に出て対地攻撃は無理。
対艦攻撃も大陸沿岸だと返り討ちに逢います。
とゆうか墜落した時のパイロットの救出が不可能です。
＞山狩りなどの汚れ仕事は特戦群に与えられるでしょう。
それはあります。
というか叢林地帯で戦術行動なんて、米陸海空軍と陸自くらいです。
＞＞海自も港湾や近海の、掃海や対潜対水上の哨戒。
＞これは海自地方隊と航空隊の仕事ですね。P-1は稼働率がめちゃ低いのでP-3Cに老骨にムチ打ちまくって頑張ってもらいましょう。
フランスに新型の対潜哨戒機を発注しましょう。
737ベースだと電力需要増に対応出来ないかも知れません。
＞＞余力があれば輸送船団を守る。
＞そんなのは海保の仕事で海自の仕事じゃないし、余力など百年経っても出来ないでしょう。
海保だと能力以前にやる気が無い。
海自もシーレーンは無理ですが、日本にある基地と補給拠点までの輸送は振られる可能性があります。
＞＞でも自宅警備員として最低限の事はやるべきです。
＞警察や自衛隊は愚民を監視監督、必要ならば排除するのが仕事なんで、自分のことは自分で守るっきゃない。
アルゼンチン軍それやって、フォークランドで英軍に蹴散らされた。
自分の身は自分で守るのは当然ですが、飼い犬を飼うのに出来の悪いトレーナー（自民党とお仲間達）に任せっきりは、飼い主としてどうなのだろう。
＞自宅警備員ってエロゲ―すか、これなら積極的に全力で取り組むでしょう。
全力かどうか知りませんが、既にセクハラで現を抜かしていますよ。（笑）
しかし情けない演習中で風俗気分とは。
頭がおかしいレベルだ。
上海のキャバクラへ行って来なさい。
https://newswitch.jp/p/38480
やるだけマシだろうけど、ちと始めるのが遅いですよぬ。
＞上海のキャバクラへ行って来なさい。
今頃上海に行っても糞貧乏な自衛隊員など見向きもされません。むしろ日本人のおねーちゃん達が大挙して外国へ売〇しに行って税関で捕まってるくらいなんですから。
中国の県政の為に自衛隊の戦力化を図りたいが、前大戦の悪夢からそれをやらせられずにゴミ装備のブリキ頭の兵隊を維持されている訳です。この際ハカイダーを陸幕長→統幕長とかに出世させて行くところ迄行き着くのも一手かも、どうせ自浄能力の欠片も無いんだし。国会答弁等で大声で恫喝でもしてもらえば、居眠り・エロサイト閲覧議員達も少しは真面に起きている事でしょう。
＞今頃上海に行っても糞貧乏な自衛隊員など見向きもされません。むしろ日本人のおねーちゃん達が大挙して外国へ売〇しに行って税関で捕まってるくらいなんですから。
そんな!
世間の厄介者自衛隊員が上客扱いでチヤホヤしてもらえるだけでなく、唯一軍隊経験者に敬意を払ってもらえる最後のオアシスが。
嫌な時代になったもんだ。（溜息）
＞中国の県政の為に自衛隊の戦力化を図りたいが、前大戦の悪夢からそれをやらせられずにゴミ装備のブリキ頭の兵隊を維持されている訳です。この際ハカイダーを陸幕長→統幕長とかに出世させて行くところ迄行き着くのも一手かも、どうせ自浄能力の欠片も無いんだし。国会答弁等で大声で恫喝でもしてもらえば、居眠り・エロサイト閲覧議員達も少しは真面に起きている事でしょう。
確かに危機感と当事者意識の無い議員相手には良いかも?
国民も国会中継どころかトンデモな答弁が報道されても無関心。
逝くとこまで行くだろうね。
https://trafficnews.jp/post/128125
この手の信管なら30mmから有るし、57mm以上なら近接信管も使える。コスパ等のシミュレーションは勿論しっかりやってからの開発なんだろうけど、FH70とかなら捜索や照準はどうするのか信管だけの開発って、何時もの虻蜂取らずで終わる未来しか見えないんだが。
英国のDESIに行かれています？
榴弾砲を撃つのはいいとして爆発したらドローン以外にも榴弾砲の破片が無数に鉄の雨として降ってくるわけで、どこでも撃てばいい話では無くなるんですけどね。海に向かって撃つならまだしも市街地の上空なら血の雨も一緒に降るでしょうね。脳天に鋭い破片が突き抜けて...（怖）。
下手すりゃテッパチも突き抜けるかも？
全身穴だらけで血が吹き出すかも？
開発するのは信管だけなどは有り得ないんですよね。155mm砲内で信管に情報を書込む装置、目標の位置を確認する装置、一番有効な位置・高度を算出する装置、複数の砲に正確な位置・時間を瞬時に算出する装置、自己位置と砲との距離を算出する装置等のシステムが無いと何の役にも立ちません。衛星、偵察機、ドローン、レーダー装置等からのデータ収集・処理・伝達等旅団・師団や方面隊のバックアップも必用でしょ。まあ、真面な研究・開発でも無さそうなんでこのまま消滅するだけでしょ、唯の無駄遣いだな。
https://www.businessinsider.jp/post-275243
何も高価なドローンを大人買いして喜ぶばかりが軍備では無いと言う事ですかね。段ボール製のドローンだって手りゅう弾や地雷位落とせる、使える物は何でも使って相手を攻撃するのはアイディア次第。決まりきった作戦行動しか出来ないどこかの軍隊モドキではロシア式軍隊には思う壺だね、ほぼほぼ瞬殺だ。
対ドローン任務とはいえ、野戦特科に対空任務を担わせるとなれば高射特科が黙っているとは思えませんが^_^;。そら、ドローン相手にSAMをバカスカ撃つわけにもいかないだろうからコスト的には良いのかもしれませんけど。けど、どうせ弾をばら撒くなら何も155mm弾でなく、30mmとか35mm弾をばら撒くほうが安上がりな気もしますが。口径が小さければ、それだけ付随被害も抑えられるだろうし。にしてもAAVに載せる地雷処理ロケットみたく、海外が何処も実用化しようとしないシロモノを独自開発する話なんですよね...？カネだけ使って...ねえ？
今回の開発も海外にテケトーなモノが無いから、てな理由で独自開発するんでしょうね。けど、既にお亡くなりになった例の装輪装甲車の時も、海外製で適当なモノが無い!てな理由で国内開発を選んだ挙げ句、開発費用をケチり箸にも棒にもならんガラクタが出来上がり結局、海外製の車体を選ぶハメになっちゃいましたもんねえ(^_^;。今回も時間とカネだけ無駄に使い結局、海外製の30mm辺りの弾を採用！なんてオチにorz
そう言えば昔々、どこぞの国の技術研究本部とか言う技術力の欠片も無い組織が無謀にも40や50mmテレスコープ弾に手を出して失敗に終わるという茶番を繰り広げてましたね、同じようなモンはおフランス様がEBRC ジャグアに搭載してますけどね。16式とか何に使えるのか全く意味が分からない車両の換わりにこれを採用するのが良いとは思うんですけど、あく迄も個人的な感想ですが…ハ・ハ・ハ。
使えない、完成しない兵器の開発はある意味補助金なんですよ。
これで飯でも食ってろってお小遣い...
美味しく頂いた後は何も残りません。トイレで出すものを出すだけです。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/329118
ご参考まで。
相変わらず隅金さんも情け容赦ないw。同じ元自でも、あんな富士の裾野に住まわれている陸出身の方とは真逆な人ですよね^_^;。あちらの方は戦車が減る⇒財務省許すまじ！てな考えだもの。
https://worldtanknews.info/tank/ukrainian-leopard-2a6-and-russian-t-80bv-clash-on-the-battlefield-a-rare-battle-between-tanks/
戦車同士の撃合いと言う最近ではほぼ有り得ない状況だったようで、2800mの距離で命中させるレオパルト2A6も凄いが、120mm砲弾を受け切るT-80BVの装甲も凄い。流石は戦車王国の車輛と言うべきか。どこぞの国のブリキ装甲の物だったら一溜りも無かっただろう。
まるでガルパンの世界ですなあ。
戦車ヲタが夢見るファンタジーがウクライナにあった。
それはともかく１０式を全部貸し出してあげれば
どれくらい使えるモノか分かろうものを。
乗りたいかどうかは考えどころ。
ガルパンですが89式が普通の戦車と真面に戦闘している時点で見るのを止めました。
10式の話はきつい冗談でミリオタ連中しか喜べませんよ、演習場の教育訓練機材を実戦に持ち込むなんて悪夢以外の何者でも有りません。まあ、駐屯地に有る見学用の箱を車体後部に乗っけて、開発担当者とミリオタを乗せてウクライナ中を走りまくってもらうのは良いかもしれません。
ベンツ、BMW、VWが"ドイツ脱出"…世界有数の優良企業がドイツ国内から次々と逃げ出す残念すぎる理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e4a80fd76109f821d451687d485376939ae8671
日本も他山の石として見るべき。
日米軍事訓練の中止を 奄美の市民団体が要請 陸自駐屯地前で抗議活動も
https://news.yahoo.co.jp/articles/1aa30b878a50c73abe3b497fc74c46f5f3482b4b
もういっそのこと訓練や演習全て海外でやりましょうや。反対派の猿どもがキーキーうるさくてかなわん。
https://www.city.kisarazu.lg.jp/shisei/1003952/1004568/1007847/1011937.html
オスプレイのこの種の問題はこの機種独特の問題なんですかね。
だとしたら機体特性の問題なのか、部品強度の問題なのか。
2023.07.25
https://trafficnews.jp/post/127108
まあこんな機体爆買して、対戦車ヘリ部隊に続き輸送ヘリも壊滅状態。
戦争してないのにね。
戦争を役人の専売特許にするから、こんな醜態を晒す。
日本人のお人好しは633制の輝かしい成果です。（笑）
日本政府、ウクライナと二国間安全保障協定締結へ
http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/lite/archives/52005968/comments/148529/
ウクライナと手を組む意味あるのか？
それより、
>16. 名無しの共和国人民 2023年09月15日 13:45
もはやロシアか中国に攻め込んでいただき、解放していただく意外に日本が生き残る道はないというところまで来ていると思うよ
真面目に
都合よく解放するわけないし、アメリカ同様都合よく使い捨てられるだけ。中国はおまけに反日独裁だから尚の事たちが悪い。なのにこんなテキトーなこと言う始末。日米には批判するくせに中国ロシアの軍事は正当。おめでたいやつらだ。
こんな奴隷根性を持っている以上どこに統治されようが悲惨なだけだ。
日本政府、20mm機関砲を輸出へ
http://blog.livedoor.jp/googleyoutube/archives/52005985.html
売れるのか？という真っ当な意見が多いが、やれ人殺しだの死の商人とか言うやつもチラホラいますな。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230916-OYT1T50008/
古くなったからスクラップにしろ！というだけじゃあ、この先も同じ事が繰り返されますかねえ。もっともフレームを切断しても、フィリピンみたいに見事に再生しちゃう国もあることだし。それに累計で中古車が1800台もあれば商売として充分、成り立ちそうですけど。売れる見込みの薄い潜水艦だの飛行艇だのより余程、売れますよね。造っているのは日野だし。
＞素人目にも自衛隊か軍隊の車、所有のタイ人｢日本の国もわかっていたはず｣･･･高機動車流出
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230916-OYT1T50091/
3年前に放送されたNHK BSPのグレートネイチャーでも、火山災害の現場に出動した、素人目にも公的機関所属にしか見えない再生高機が映ってましたけどw。フィリピンの場合は誰も問題視しないのに、ロシアだのタイだのとなると途端に問題視するだなんて、ダブスタもよいとこでしょう。
もはやロシアか中国に攻め込んでいただき
少なくともロシアがそれをやるのは不可能でしょう。
経済力もあって人口も自分らと同じくらいのを飲み込むのはまともな考えならやらんでしょう。
中国は逆に真面目な日本人が統治した方が人民は幸せになるでしょうが、そんな首脳部が代わって快進撃した今年の阪神みたいな強力な国家が出現するのは世界が認めないでしょう。
真面目な日本人が堅実に中国を統治して民主化し経済を立て直し。そればらば大丈夫信用できると台湾も合流しさらにその強力な国家がすでにヘナヘナになったロシアも地続きの朝鮮半島も併合し・・・・
世界的歴史的悪夢ですよ。ジンギスカンの夢よ再び！ですよ。
もう高機動車民間モデルを補助金付きで投げ売りしましょう。
どうせEVに取って変わられるなら、思いっきり市場を引っ掻き回すのも面白いかと。
ミスターフリゲート様。
ウクライナと組む。
大変宜しい。
今やドローンの軍事利用の第一任者。
しっかり教えを乞うべきです。
嫌儲親露親中派を激怒させる効果もあります。
遠交近攻は世の常。
その逆が上手く行った試しが無い。
偽陸士さん
さっさと輸出スキームを造って、フィリピンでも何処でも堂々と輸出しちゃいませう！^_^;。そうすりゃあ、フィリピンが再生高機だの再生3トン半(何で今回も、1トン半や3トン半は無視され高機だけ槍玉に挙がったのか？w)を何十台使おうが気にもならん...あ、あんな他人様の土地に不法侵入した挙げ句、制止しようとした警備員相手に逆ギレした｢平和団体｣がグダグダ言うかも^_^;。
高機動車とか自衛隊の車輛をゴミとして受領して、リストアして転売するのが普通らしく、天下り先なんで誰もが知らんぷりをする構造が出来上がってるようです。
普通で有れば14年で廃棄することはせずに中古で転売するのが普通なんですがね、それじゃ天下り先も美味しくないんで今の構図が定着したんでしょう。流石に装甲車や戦車は出来ないでしょうが、これから大量に廃棄されるであろう軽装甲機動車あたりなら、5年、10年も経てば北朝鮮辺りで走り廻っているかもすれません。
Goodmanさん
安心してください、既に配備済ですよ！^_^;↓
https://twitter.com/SatoMasahisa/status/1314894445234405377
ストライカーとかエイブラムズそっくりなAFVもあるし、ガチで偽旗作戦を仕掛ける気なのか…？
日本人でも東京人か大阪人かによってかなり違ってきます。
東京人だと即日革命になります。
歴史的にも気質が法三章な大阪人であるならば上手くいきます。
いやこっちの方がずっと実用性が高そうです。だとすると北朝鮮でもイラナイとか拒否されて、本当に廃棄されて行くんでしょう。北朝鮮なら受け取って貰えると思いましたが、考えが甘かったようです、ひじょーうに残念！
大阪でも南部と北部で全然人種が違います。
ナポリとミラノくらいに違いますよ。
南部のタイガースファンは暴れたり飛び込んだりしますが吹田の
ガンバファンはそんなに暴れたりしませんね。
兵庫県の神戸からＪＲ線を分水嶺に南北に１キロほどの間なのに阪神沿線と阪急沿線で全く違うんですよね。
もうね、街の匂いからして違うんです。
例えば阪神高速なんか走ってますと車の窓を開けるとですね。
工業地帯の有毒ガスみたいな硫黄かゴムみたいな匂いがしてきます。
これが北部の中国道だと森林の香りですね。
ガミラスとイスカンダルくらいに異なるんです。
Youtubeでだんじりの走り方を岸和田と神戸（灘、東灘、御影）と吹田と比較しますと一目瞭然ですね。
岸和田
https://www.youtube.com/watch?v=LA1_X4PV9lY
吹田
https://www.youtube.com/watch?v=VBsp4K4qfBo
神戸 安全帯装着
https://www.youtube.com/watch?v=7yqNtkVSfnw
https://www.youtube.com/watch?v=VyEJsk1_7dw
でも山陽電鉄沿線の姫路に行くとこうなる
https://www.youtube.com/watch?v=QB8bMiby63g
これが高砂市になるといきなり中東風になる
https://www.youtube.com/watch?v=fi191_R8FJE
https://www.youtube.com/watch?v=3tU2DSuykeE
中国海軍の測量艦、鹿児島沖で領海侵入 防衛省は抗議
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b16d0153870afb2a7523c28cc4cc6c072c5e72d
もういい加減外交問題覚悟で威嚇射撃くらいやれよって思う
かつて弾道ミサイル防衛に関して「往々にして迎撃手段にばかりに目が行くが、敵のミサイル発射を探知する事が重要である。冷戦の頃米も旧ソ連もレーダー網を張り巡らしたり、早期警戒衛星を打ち上げたりしていた。」といった文章を見た記憶があります。ドローンも迎撃等以前に敵のドローンを探知する事が重要なのではないかと思いました。有人機と比べて小さくかつ低く飛ぶドローンは従来の手段では探知が困難で(潜水艦が海上優勢とは関係無く侵入が可能なように、ドローンによる航空優勢の”侵食”が可能か)、かつ歩兵等からすれば「目視した時には既に手遅れ」といった事が考えられます。状況次第では「使い捨て」や「カミカゼ攻撃」も可能なので「寄らば斬るぞ」では抑止は困難でしょう。個人的には第一次大戦頃の対空兵器の一つである聴音機が、対象を可聴音ではなく低周波音に変えて復活するのではないかと思ったりもします。グライダーや飛行船でなければ音を出さずに飛ぶ事は困難でしょうから。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/276866
自衛隊の車輛エアコンだけじゃダメだ、車両自体が断熱構造になって無いから、付けても効果は薄いだろう。防弾強化の為の内部ライナーですら付けられていないんだから。AMV-XPやブッシュマスターならアホが改悪して無ければ大丈夫だろう。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230916-OYT1T50275/
運輸局だって問題アリと判断すれば、ナンバー交付なんざしないでしょうよw。なんかもう、何が何でも大問題にしてやる！という歪んだ正義感に満ちてますよね^_^;
ゼロ戦の里帰りと違って厄介者扱い。
トラックくらい良いじゃねぇか。
にしても自分達の記事がどんな結果を招くかわからないんだろうナ。
単に日本車の中古車市場を狭めるだけ。
にしても隅金さんのカイユースの話には驚いた。（笑）
ヘグランドＢＶ２０６Ｓ 全地形車輌 水陸両用の中古車販売情報
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030235530191115001.html
要はゴミとして下げ渡された物がちゃんとした中古品として販売されているのが問題。此の利ザヤに群がっている白アリ達を駆除する必要が有るでしょ。最初から中古として販売して逆輸入出来ないようにしておけば何の問題も無かった。
どこぞの平和団体が購入して防衛省にでも突入しない限り改善はされんだろう、駐屯地に突入位では警備責任者が首切られて終わりじゃけん。
https://trafficnews.jp/post/128184
19式なんぞと言うゴミなんかは速攻廃棄してこれをこっそり19式（改）とかで購入すれば誰も気づかないだろう。
https://kaigo-sos.hatenablog.com/
＞DSEI2023にてJANKEL社がToyota Hilux70をベースにした車両を披露している。
これやランクルベースが採用されるくらい防衛省が真面なら、ここの住人が嘆き悲しまないで済むんだが。あーあ、装備局が真面な人間達ばっかりだったらなー。
同じHXベースで、片や装甲キャビンに乗員全て収容出来て、片や装甲も空調も無い罰ゲームにしか見えないキャンパス地の簡易座席まで使わないと収容出来ないorzとか、どーしてこうも差が付きまくりなのか(；´Д｀)。結局、人を人として扱うか単なる駒として見ていないかの違いですかね。
ネトウヨさん達が言うには国民レベル以上の軍隊は出来ない無いそうなんで、日本人という国民性の問題なんじゃないですかね。
方や本物のプロの軍人達、こっちは絵にかいた演習がお仕事で練度も装備もサバゲ―以下のド素人集団。比べる事自体が無意味で、可哀そうです。出来の悪いおバカな子ほどかわいい、温かい目で見てあげましょう。
中国政府が「中華民族の国民感情を害する衣服禁止」法案準備 市民からは「何でも規制できるようになる」と懸念
https://news.yahoo.co.jp/articles/a48fe0a6a8cb0dcc9139bf1a441c4b79a35833da
中国、EV部品に国産使用を指示 半導体など、日米欧を排除
https://news.yahoo.co.jp/articles/703f1df10b1263846e0cbc0da8e468495d493ebe
規制だの排除だの中国もろくなことにならなさそう。やはり規制ばかりは悪だとわかる
なかなか興味深いですな。
京浜急行と京浜東北線どころの騒ぎじゃありませんね。（笑）
それは兎も角、東京だと千葉幕張・川崎京浜工業地帯・横浜港湾が従うイメージです。
それに対し大阪の場合、周辺都市はそれぞれただ従うのでなく、自己主張しながらも一体となって機能している。
この辺にそれぞれ対立しつつも上手くやっていくヒントがあるかもしれない。
Elbit Systems to equip CV90s with Iron Fist active protection system
https://defence-blog.com/elbit-systems-to-equip-cv90s-with-iron-fist-active-protection-system/
ちゅうことは当然大隊や連隊、旅団クラスにもバージョンアップされて配備されて行くんだろうな。
https://youtu.be/Ce6QTSDbUnI?si=eYdo-b8KV-G7FUAL
他所はどんどん進歩するのに、スポールライナーすら無い国がある。