防衛産業をやっている会社は「決断できない」ダメな会社が多い
住友重機がやっと造船から撤退です。機銃からも既に撤退していますが、意思決定が遅すぎる。防衛事業抱えている企業は得てして、「見切り千両」ができないダメな会社が少なくありません。「決断できない愚図経営陣」が延々と決断を先送りにした結果が、造船業の再編を遅らせて、中国や韓国に後れをとった唯一最大の原因です。
住友重、「造船ニッポン」下支え 撤退見合わせ 船体建造受託を継続
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=2&ba=1&ng=DGKKZO93885020Q6A120C2TB3000&scode=6302
＞住友重機械工業は撤退を発表していた造船事業について、ビジネスモデルを変えて継続する。20日、一般商船の最終引き渡しを完了し新造船は終了したが、国内最大手の今治造船から船体建造を横須賀造船所（神奈川県横須賀市）で請け負う。日本の造船業の「黒子」に転じ、国が倍増を目指す国内建造量を下支えする。
＞実績を積んだ住友重だが、船価低迷で採算が悪化し一般商船の新造船からの撤退を2024年2月に発表していた。
＞建造量が国内の2%（24年）まで落ち込むと、横須賀造船所は洋上風力発電の基礎構造物製造へと転用し、作業船など洋上風力関連を残して造船からは撤退することとしていた。それが日本の造船業再興に向けた官民協力の機運の高まりで変わった。
＞今治造船が国内2位のジャパンマリンユナイテッド（JMU、横浜市）を子会社化し、他の重工系や海運会社を含めた連携にも動いている。こうしたなか重工系の名門、住友重は今治と協業して同社の受注した船の船体建造を受託することとした。
＞横須賀を洋上風力発電関連に転用する方針は変えていないが、少なくとも27年ごろまでは船体建造を続ける。「洋上風力関係の仕事がある程度量が出てくるのはまだ先。採算が合えば、造船のブロック建造も検討する」（住友重の渡部敏朗社長）という。
＞国内では各社の建造能力不足から需要を取りこぼし、25年の輸出船契約実績は4年連続で減少した。
＞住友重が手掛けるのは船体建造だけではない。造船所で使われる巨大な門型の「ゴライアスクレーン」を国内では唯一手掛けており、引き合いが強い。「我々が得意としている製品で、造船業の強化のためにできることをやっていきたい」（渡部社長）
造船も機関銃も前世紀のうちに撤退すべきだったでしょう。ですが日本の古い大企業、こと防衛産業やっているような国営企業体質の企業はその決定が中々できない。コマツ、カヤバ、住友電工なども同じです。
住友重機の機銃事業撤退をいち早く報じたのはぼくでした。
スクープ！住友重機械が機関銃生産から撤退へ
日本の防衛産業から撤退が相次ぐ切実な事情
https://toyokeizai.net/articles/-/422914
住友重機の機関銃生産撤退と火器メーカーの将来
https://japan-indepth.jp/?p=58964
戦後62式74式機銃など欠陥品しか作れず、ライセンス生産したMINIMI、12.7ミリ機銃も含めて品質を40年以上ごまかしてきた。そして年の生産数は二けた台も多く、事業として成立しているとは言えないゾンビ事業でした。
そして将来にわたって事業が上向く可能性が全くなかった。そもそも開発能力が低く技術力も低いのに30年に一回しか開発しないような会社がまともな機銃が開発できるわけもない。最終的には新型MINIMI、12.7ミリ機銃、チェインガンも輸入に切り替えられて追い込まれて、バンザイしちゃったわけです。
常識的にみて事業に将来性がないことは前世紀からわかりきっていました。輸出はできませんから、生き残るのであれば豊和やミネベア、日本製鋼所と事業統合するしかなかった。
住友重機は国民にも迷惑をかけてきました。低性能、低品質の機銃を一桁高い値段で防衛省に納めて税金を浪費してきました。これは上場企業として社会的な責任を放棄しているということです。企業として主体性がなく、歴代の無能な経営者が決断の先送りをしてきた結果です。造船も同じ構図です。
そして機銃を作っていることを、世間体を気にしてかホームページにも記載していない。
身内の顔をみて、互いに忖度しあって「決断できない」人間は本来経営に向いていません。
そういう人たちが経営陣に居座って、「経営ゴッコ」をしてきたら日本の大企業は凋落してきたのではないでしょうか。
天下りさえ受けいれていれば利益は低くてもノーリスクで仕事が取れてしまう。税金にたかる寄生虫みたいなものです。結果、将来事業が破綻するにしても決断できない。
単に自分の会社が損するならいいのですが、我々納税者の払った税金を食いつぶしながら延々と事業を続けてきたことは犯罪的とまで言えるでしょう。
本来先のない事業ならば清算して儲かる事業に集中するか、あるいは新規の分野に参入すべきです。こういう企業に払う利益率を増やしても、防衛産業の強化にはつながりません。
Japan in depthに寄稿しました。旧式戦車の有効活用
https://japan-indepth.jp/?p=89965
記者クラブ制は言論統制
https://japan-indepth.jp/?p=89958
東洋経済オンラインに寄稿しました。
拡大する防衛費を防衛省･自衛隊が適切に使えていない可能性。陸上自衛隊による､銃の調達や取り扱いから垣間見える｢知識不足｣の疑い
https://toyokeizai.net/articles/-/911653
ソニーグループが｢隠れた防衛関連企業｣といわれる理由､実は同社製のある汎用品がミサイルやドローンなどに欠かせないパーツになっていた
https://toyokeizai.net/articles/-/907817
過去の著作の電子版が発売になりました。
『ル・オタク フランスおたく物語』
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DY1PJ1YL/
『弱者のための喧嘩術』
https://www.amazon.co.jp/dp/B0DY1L9SPW/
防衛破綻 - 清谷 信一
専守防衛 - 清谷 信一
住友重、「造船ニッポン」下支え 撤退見合わせ 船体建造受託を継続
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=2&ba=1&ng=DGKKZO93885020Q6A120C2TB3000&scode=6302
＞住友重機械工業は撤退を発表していた造船事業について、ビジネスモデルを変えて継続する。20日、一般商船の最終引き渡しを完了し新造船は終了したが、国内最大手の今治造船から船体建造を横須賀造船所（神奈川県横須賀市）で請け負う。日本の造船業の「黒子」に転じ、国が倍増を目指す国内建造量を下支えする。
＞実績を積んだ住友重だが、船価低迷で採算が悪化し一般商船の新造船からの撤退を2024年2月に発表していた。
＞建造量が国内の2%（24年）まで落ち込むと、横須賀造船所は洋上風力発電の基礎構造物製造へと転用し、作業船など洋上風力関連を残して造船からは撤退することとしていた。それが日本の造船業再興に向けた官民協力の機運の高まりで変わった。
＞今治造船が国内2位のジャパンマリンユナイテッド（JMU、横浜市）を子会社化し、他の重工系や海運会社を含めた連携にも動いている。こうしたなか重工系の名門、住友重は今治と協業して同社の受注した船の船体建造を受託することとした。
＞横須賀を洋上風力発電関連に転用する方針は変えていないが、少なくとも27年ごろまでは船体建造を続ける。「洋上風力関係の仕事がある程度量が出てくるのはまだ先。採算が合えば、造船のブロック建造も検討する」（住友重の渡部敏朗社長）という。
＞国内では各社の建造能力不足から需要を取りこぼし、25年の輸出船契約実績は4年連続で減少した。
＞住友重が手掛けるのは船体建造だけではない。造船所で使われる巨大な門型の「ゴライアスクレーン」を国内では唯一手掛けており、引き合いが強い。「我々が得意としている製品で、造船業の強化のためにできることをやっていきたい」（渡部社長）
造船も機関銃も前世紀のうちに撤退すべきだったでしょう。ですが日本の古い大企業、こと防衛産業やっているような国営企業体質の企業はその決定が中々できない。コマツ、カヤバ、住友電工なども同じです。
住友重機の機銃事業撤退をいち早く報じたのはぼくでした。
スクープ！住友重機械が機関銃生産から撤退へ
日本の防衛産業から撤退が相次ぐ切実な事情
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住友重機の機関銃生産撤退と火器メーカーの将来
https://japan-indepth.jp/?p=58964
戦後62式74式機銃など欠陥品しか作れず、ライセンス生産したMINIMI、12.7ミリ機銃も含めて品質を40年以上ごまかしてきた。そして年の生産数は二けた台も多く、事業として成立しているとは言えないゾンビ事業でした。
そして将来にわたって事業が上向く可能性が全くなかった。そもそも開発能力が低く技術力も低いのに30年に一回しか開発しないような会社がまともな機銃が開発できるわけもない。最終的には新型MINIMI、12.7ミリ機銃、チェインガンも輸入に切り替えられて追い込まれて、バンザイしちゃったわけです。
常識的にみて事業に将来性がないことは前世紀からわかりきっていました。輸出はできませんから、生き残るのであれば豊和やミネベア、日本製鋼所と事業統合するしかなかった。
住友重機は国民にも迷惑をかけてきました。低性能、低品質の機銃を一桁高い値段で防衛省に納めて税金を浪費してきました。これは上場企業として社会的な責任を放棄しているということです。企業として主体性がなく、歴代の無能な経営者が決断の先送りをしてきた結果です。造船も同じ構図です。
そして機銃を作っていることを、世間体を気にしてかホームページにも記載していない。
身内の顔をみて、互いに忖度しあって「決断できない」人間は本来経営に向いていません。
そういう人たちが経営陣に居座って、「経営ゴッコ」をしてきたら日本の大企業は凋落してきたのではないでしょうか。
天下りさえ受けいれていれば利益は低くてもノーリスクで仕事が取れてしまう。税金にたかる寄生虫みたいなものです。結果、将来事業が破綻するにしても決断できない。
単に自分の会社が損するならいいのですが、我々納税者の払った税金を食いつぶしながら延々と事業を続けてきたことは犯罪的とまで言えるでしょう。
本来先のない事業ならば清算して儲かる事業に集中するか、あるいは新規の分野に参入すべきです。こういう企業に払う利益率を増やしても、防衛産業の強化にはつながりません。
Japan in depthに寄稿しました。旧式戦車の有効活用
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記者クラブ制は言論統制
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東洋経済オンラインに寄稿しました。
拡大する防衛費を防衛省･自衛隊が適切に使えていない可能性。陸上自衛隊による､銃の調達や取り扱いから垣間見える｢知識不足｣の疑い
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ソニーグループが｢隠れた防衛関連企業｣といわれる理由､実は同社製のある汎用品がミサイルやドローンなどに欠かせないパーツになっていた
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過去の著作の電子版が発売になりました。
『ル・オタク フランスおたく物語』
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『弱者のための喧嘩術』
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専守防衛 - 清谷 信一
この記事へのコメント
コマツもだし、いすゞもアレだし、Mに至ってはプライドだけは超一流^_^;。結局、政治も官も防需関連企業を産業として育てようとしなかったツケですかね。
※《ノースロップ・グラまんが》洋上防空の絶対解──E-2D アドバンスト・ホークアイ前編
https://j-defense.ikaros.jp/docs/pr/004535.html
前に大石さんも指摘されていましたが、E-2Dの足の遅さではイザとなっても逃げ切れませんよね。あんなビジネスジェットとかシーガーディアンとかにレーダーを載せたほうが...。
※英軍の象徴SA80、後継選定始動 次世代ライフル計画が正式発表
https://milirepo.jp/selection-of-successor-to-british-military-icon-sa80-begins-next-generation-rifle-plan-officially-announced/
日本政府は装備品輸出となると、戦闘機だの護衛艦だのといった大物ばかりに目がいっているようですけど、ガチで20式をトライアルに売り込んだほうが良いですよ。日の丸アサルトが、世界でどう見られるかイヤでも分かるでしょ。
https://sp.daily.co.jp/gossip/2026/01/21/0019934865.shtml
いっそ、このまま政党としてのれいわは瓦解して欲しいですけどね...
本当にそうだと思いますよ。
なにも防衛産業に限らずですけど。
日本の企業、特に大手は動きが遅い。０金利でぬくぬくしていましたからね。手遅れになってから切り離しても結構どうにでもなる甘えが
余計判断を鈍らせていたのではないかと。
ようするにマトモな経営者がいないのが日本経済の最大の問題だと思います。
ロシア軍の格納庫に「恐るべき侵入者」 隠されていた防空システムが一網打尽に 緊迫の攻撃映像が公開
https://trafficnews.jp/post/626817
日本だとイチコロですね。
ご参考まで。
https://www.ben54.jp/news/3119
＞このタイミングであえて自分が作ったレールをひっくり返し、解散を行うことは、旧統一協会の内部文書とされる『TM（トゥルーマザー）特別報告』に高市早苗首相の名前が32回も登場していると報道されていることなどから、野党が自民党と統一協会との関係を国会で追及することを恐れ、内閣支持率の高いうちに総選挙をして自分の都合のいい選挙結果を得たいという意図以外、考えにくい。
＞ただし、高市首相が勝敗ラインを現状維持の『与党で過半数』としていることからすると、『党利党略』とさえいえるかどうか疑問です。『合憲か違憲か』以前に、そもそも筋が通っていないともいえます。
サナエノミクス総理の、サナエノミクス総理による、サナエノミクス総理の為の衆院選ですか(＞＿＜)
理由はどうあれ個人的な問題で解散する事には変わりません。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2026/01/584890.php
バレたか(^_^;
＞＞＞理由はどうあれ個人的な問題で解散する事には変わりません。
やれやれさん
党利党略といふよか、サナエノミクス総理の私利私欲ですかぬ。いろいろ吹き込んだらしい読売も同罪か？
家電業界も同じですね。
20年前は国産ＴＶいっぱいありましたけど今は全滅、
ブラビアやレグザは名義貸ししているだけですし。
実話を元に再現した映画なので非常に生々しいです。
特に救命活動についてはよく分からない家庭内の刃傷沙汰を例題にする位ならこの映画を一回見せた方が余程勉強になります。
装備は少々古いかも知れませんが、止血処理と鎮痛剤としてのモルヒネ注射、負傷した仲間を安全なところに運んだりそれを警護する役割なども。
使えない救急車では無くブラッドレー歩兵戦闘車を救助に送ったり。
最後のシーンは当時の隊員が映画セットを使って実技指導みたいな事までしていました。
これは是非おすすめです。銃撃戦も爆弾もゲロゲロシーンもたっぷりあるし見た方がいいです。
最前線の戦闘の実態を。
https://www.sankei.com/article/20260122-55UYPI7GIVOBBDWLB3T5R2LLTM/
そもそも陰謀論をばら撒いている人って、こうした公的な情報を端から聞き入れないでしょ。
ケネディ暗殺のようにあからさまに犯人の射撃の腕が悪い、
弾の当たった方向が別角度みたいな訳じゃないのにね。
それに拳銃ってしっかり構えて狙って撃たないと当たらないもんですよ。
冴羽獠のような凄腕でもない限り。
普通の人なら真横にいて照準つけるまでもない場合でもないと無理でしょう。
だから狙撃銃で遠距離射撃でもしないと人混みの中なら簡単に見つかっちゃうんですよ。現に犯人は直後に見つかった訳で。
まあこの手の人はそれでPVを稼ぎたいんでしょうね。
或いは自己満足のためか。
家電もそうですが先を見る力と顧客要求を見誤った結果でしょうね。
で委託生産で力を付けた中韓勢に開発でも勝てなくなった結果かと。
なんでもかんでも丸投げしたわけじゃないですが、自分たちで心血注いだものが売れなかったって事です。自分たちの売りたいものを作って顧客の欲しいものを作らなかった。それとコスパが悪いものを作っていた。これでは顧客からそっぽ向かれても仕方ないでしょう。
まあアメリカとかもそうですね。だから日本の家電や自動車にコテンパンにされた。それが今は中国に代わっただけ。
家電と同じく自動車もそろそろ仲間入りしそうです。
東南アジアなどの途上国はEVを欲しているのに日本は顧客を無視してHVにしろと言って結局中国を逆に引き込んでしまい日本車のシェアは落ちていく一方ですから。今年はよいよ厳しい年になるでしょう。
長期国債大暴落、世界が恐れ始めた「高市ショック」…支持率は高いが市場の信任得られぬ首相の「責任ある積極財政」
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/92843
何かが、起こる？
政府・与党、弾薬生産で軍需工場の国有化を検討 防衛産業再編も視野
https://www.asahi.com/articles/ASV1P2PSQV1PUTFK00ZM.html
再編は必要だが国有化はやめろ。また税金の無駄遣いになりかねない
やるなら先ずは弾薬類×1社、火砲＋銃器×1社、AFV×1社、潜水艦×1社、ヘリ×1社、くらいにしないとですよね。そこまで踏み込むのか...？
※機動警察パトレイバー EZY
https://ezy.patlabor.tokyo/
＞AV-98Plus イングラム
＞一方、約40年にわたって改良と再整備を繰り返しながら現役稼働していることから、派出所の警察官たちに「ポンコツ」と揶揄されることも。
まるで、あんなロートルな空自戦闘機みたいぢゃないですか！^_^;。アレも、もう近代化改修は諦めてグリペンE/FでもEXでもM346でも良いから総取っ替えしたほうがコスト削減になるのでは？
https://trafficnews.jp/post/627110
＞＞＞水中防衛用小型UUV」
※海自、小型水中航走体の研究及び設計2件を契約
https://jm2040.blogspot.com/2019/12/ls-umv.html?m=1#google_vignette
＞[2020年度][追記2021/03]
防衛装備庁は2021年3月に「水中防衛用小型UUV I型」と「水中防衛用小型UUV II型」を契約しました。
＞品目 水中防衛用小型UUVI型
＞数量 1 SE
＞契約日 2021/03/31
＞契約相手方 IHI
＞契約額 3,762,000,000 円
＞品目 水中防衛用小型UUVII型
＞数量 1 SE
＞契約日 2021/03/31
＞契約相手方 三菱重工業
＞契約額 3,509,550,000 円
今回、納品となったのはどちらですかね？
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/374502
そりゃねえ、まともな人なら入ろうとは思わないでしょ(^_^;)
日本に兵器メーカーと原子力産業は必要無い。
全社海外移転か、政府調達と債務保証を外すべきだろう。
本当に夕刻連合になりましたね。
ここまで早く頓挫するとは、まだまだ捨てたもんじゃない？
https://trafficnews.jp/post/626559
空自に売って貰えば良い、飛べるヒコーキ少ないんだから、虚弱なF-2なんか飛ばすとか無茶しすぎ。
魑魅魍魎だらけ。（笑）
「戦前のような暗黒時代許すな」 スパイ防止法反対の市民集会
https://news.yahoo.co.jp/articles/d70e7db21b06ccb3b0d5611079e3b09c4a178601
もういっそのこと、反対派は「機密情報や技術を盗まれようが知ったことか。密告社会や表現の自由が侵されるなら情報なんぞくれてやれ」と言った方が清々しいまである。
ま、そうやって危機的状況になったり国益を損なうのだが。
https://president.jp/articles/-/107401
やさしいハイパーインフレの説明です。
ご参考まで。
※チームみらい・安野貴博氏 原口一博氏の合流要請を拒否 「党として検討してない」
https://www.sankei.com/article/20260122-F6P7LM5LMNMF3GAU7CZSLOBGSI/
＞原口氏は22日未明、インターネットの投稿プラットフォーム「note（ノート）」に「私たちを、チームみらいのシステムに一つのパラメーターとして加えてください」などと投稿していた。
迷惑でしか無いでしょorz。今さらながらチームみらいのマニフェストを見てみましたけど、ワクチンのワの字も出て来ない(^_^;。そこへ反ワクを掲げる人物が大挙して押し掛けてくるともなれば、そりゃ拒否するしか無いですよね。
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/u-s-state-department-approves-sale-of-four-p-8as-to-singapore-for-approximately-2-3-billion/
＞Defence24は「川崎製のC-2もあるがA-400Mより積載量が少なく、エキゾチック（防衛装備品として市場での実績が未知数）な機体だ」と指摘。
＞ノワク少将も「C-2は日本でしか運用されていないのが問題だ。我々は『装備の維持管理が可能か』他にどれだけの運用国があるのか』『そのプラットフォームの将来性にポテンシャルがあるか』といった点を重視している」と述べ、要するにC-2は実績のなさ、未知数な機体の将来性、運用国の少なさが問題でA-400Mの競合として認知されていないという意味であり、この評価はP-1にそのまま当てはまってしまう。
兵器を輸出するといふ事は、こうした情け容赦ない評価に常に晒され続ける、って事ですよねえ...
＞もういっそのこと、反対派は「機密情報や技術を盗まれようが知ったことか。密告社会や表現の自由が侵されるなら情報なんぞくれてやれ」と言った方が清々しいまである。
＞ま、そうやって危機的状況になったり国益を損なうのだが。
スパイ防止法で国益を守る？
本気ですか?
民間セクターなら不当競争防止法。
公的分野なら情報公開法で不正な手段での情報取得を罰する。
後は民法で懲罰的損害賠償を新設して対応すれば宜しい。
多分、スパイ防止法でムショに行くのは普通に暮らしてる人が、政治軍事を茶飲み話した時だけだろう。（呆）
少しは海外のミリタリースリラーでも読んで、自分の非常識を知りなさい。
あと今後、貴方方の世代は体力を要求される場面に直面します。
ガチ中華でも食って体力と気力をつけなさい。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2026/01/585082.php
＞これらのUUVは直径533ミリの「TTL（魚雷発射管発射対応）」設計である可能性があると指摘する。現行の大型魚雷と同じ直径で、潜水艦からの発射と回収が可能とみられている。
防衛省自衛隊にしては、よく考えた設計ですかね。
むしろ当然の評価でしょう。
日本以外で実績がない、当分隊員ごと貸し出して実際に運用してみるとか、飛行機をぶっ壊す勢いで過酷な試験をやらせてみるとかしないと１ミリも信用されないでしょう。
無償で永久貸与、メンテ日本持ちでいいので使ってみて下さい位の男気は必要かと。その上で気に入ってもらえたなら追加分は購入ということで（揉み手）位は考えないと。
改最上型にしても豪州が欲しいのは単純に船体と自国製造だけでしょうから美味しいかどうか。まあ他の国への取っ掛かりにはなるかも知れませんが。
そういえば最新刊のJシップスは最上型特集でした。立ち読みですけど（笑）。
これにしませう！
The most modern and cost-effective ASW and ASuW aircraft
https://www.airbus.com/en/products-services/defence/military-aircraft/c295/c295-mpa-asw
航空優勢は期待出来ないので、海上航空戦力も空輸も空中給油機も電子偵察もこれで良いかと。
やれやれ様。
インゴットや金貨を売った時の課税対象金額 | | 守りの資産の金地金（ゴールド）で次世代に向けた資産形成をお手伝い
https://share.google/A9GE8tp7izzCVbLKR
闇市が立つまで使うのは待ちましょう。
https://president.jp/articles/-/108105
「ところで、日本の超長期債を売っているのは、恐らく海外勢、特にヘッジファンドだろう。海外勢は国債保有割合の1割を超える程度であるが、彼らは主に超長期債を購入していることで知られる。海外勢が日本の財政運営の持続可能性が低下したと判断したため、超長期債を売っているとしたら、それこそまさに“日本売り”だといっていい。」
国債の海外持ち分は１割位と言われていて割合からすると他の国の国債よりずっと自国割合が多いので皆安心しているのですが、良く考えて欲しい。たった１割ですが日本の国家予算ほどあるんですけど orz
こんなの売り浴びせでもされたら日銀でも容易には抱えられないでしょう。国債の金利は上がるし円安はどこまで進むのか？経済は混乱するし日銀は口から泡吹いて卒倒するでしょう。眼の前にある悪夢ですよ。
これが現実ですかね。とにかく国債が売られないよう祈りましょう。
ご参考まで。
とりあえず事故や大病でもしない限り切り崩す気は無いのですが、闇市が立つまで...ありそうですね。
そう思って小銭用に1/10オンス金貨もせこせこ貯めてたんですけど。
今やたかが1/10オンス金貨１枚が１０万円近いですからね。小遣いじゃ買えませんわ。で、銀に流れて安い銀製品も枯渇気味。
それにしても金も銀も１，２万円で買える程度の小さいのが不足していますね。完売とか入荷待ちとか。
もっと価格が落ち着いてくれないと高すぎてちびちびすら買えません。困ったもんだ。
https://373news.com/news/local/detail/227715/
相変わらず、日本メディアの関心事は危険か危険ぢゃないかの1点のみorz。自衛隊にとり必要な装備か否かとか、とんでもない金食い虫だ！とかぢゃないんですね...
※米国、グリーンランド一部を事実上管理する新たな枠組みで合意 英メディア報道
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f669530e2a00588079ed96c9a22d0e46f8de6bc
＞トランプ大統領はグリーンランドの一部を、アメリカが自国の領土に近い形で管理できる特別な基地区域として指定する枠組みで合意したとされます。
＞これは、イギリスがキプロスで採用している方式を参考にしたもので、対象地域の米軍基地は事実上、アメリカ領に近い扱いとなり、軍事活動や情報収集、兵士の訓練のほか資源開発なども可能になるとしています。
この辺りが妥協点ですかね。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2026/01/21/2026012180094.html
韓国はもうそんなモンを作ってたのね、効率悪いから廃止して別の組織作れとかちゃんとした管理体制になってるんだ。予算を食い潰すだけの存在とはエライ違い、まあ、あっちは国を守る組織で、こっちはまるで目的が違うもんね。
https://forbesjapan.com/articles/detail/90143
結局は、ドローンでもって阻止されてしまうと。
一応まだ戦争中ですし。現在休戦中なのであまりに非効率な事をやっているのがバレたら叩かれますわ。
とはいえ昨年ソウルADEXに行った時に初めて国境周辺の非武装地帯DMZに行って北朝鮮が掘った第三トンネルなどを見学に行きましたが厳重な管理はされているものの（ツアーのみで予約制、パスポートなど身分証明書が必要、臨検あり）観光地化していますからね。多くの韓国人、外国人が平日にもかかわらず国境目当て、北朝鮮目当てに押し寄せていました（といっても第三トンネルで観光バス３０台／日だけらしい）。展望台からは北朝鮮のケソン市まで地雷原を挟んで4km。北朝鮮の農夫たちが見えましたよ。板門店にも行きたかったのですが米兵の脱北騒ぎ（実は犯罪を犯して捕まりそうになったから北に逃げた）があって以来、見学中止です。
のんびりしたものです（有刺鉄線などの柵が無ければ）。
純金ETFなら1g単位でちまちま買えますよ。1kg、2400万円になれば現物で受け取りも出来ます（笑）
セコセコ売り買いで昨年からトータルで給料の3ヶ月分くらい利確。
昔はそれも考えたんですけどねえ。現物を手元においておきたい派なんで。
でもここまで高くなると現物買うのも大変だし考えてみるかな？
でも1kg溜まる前に墓の中ですよ orz やれやれ
「高市首相の敗北・辞任が現実的に」…中国メディアが「中道改革連合」に“強い期待”を示す 「早苗は“毒苗”」と悪意ある報道も
https://news.yahoo.co.jp/articles/23e6e1ba59fb7f3fcf179cd6c101024c7a2d1574
やっぱり連合は中国寄り、というか当選したら中国が有利になるだけかね？かと言ってこれ以上高市には任せられないし
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00132/012100036/?i_cid=nbpnb_top_editorpicks
有料記事で内容がわからないのですが、告発って言うくらいだから
見過ごせないくらい大きな穴が開いているんでしょうね。
火が出ないと良いのですが。ご参考まで。
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00108/00367/?i_cid=nbpnb_trk
もうこれで６Gで先んじることも無いでしょう。
日本の通信は崖っぷちに追い込まれました。
エリクソンやノキアから買ってくるしかないのでは？
ポンコツしか作れないNECは無線通信から撤退して欲しい。
ご参考まで。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00836/011600008/?i_cid=nbpnb_trk
で、後は露光装置を内製化できれば完結するところまで来た。
その露光装置は試作までできた。
「中国が『EUV露光装置』試作機完成」の衝撃…世界の半導体秩序は抜本的に書き換えられてしまうのか？
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/92661
日本でさえ作れていない世界でもASMLしか作っていない最先端のEUVを使用した露光装置を。
遠くない将来ファーウェイ単独だけで半導体をフル国産化できるところまで来ている。
恐るべきというしか無い。こんな企業は世界には無いから。
これぞ戦略的な積極投資と言うべきだろう。
しかもEVも開発して売っている。
中国EV業界のダークホース「AITO」とは？そして自動運転は当たり前になるのか？
https://yourstand-ev.com/china-ev-aito-huawei/
AITO
https://www.aitoauto.com/en/
そしてわれらがトヨタはファーウェイの軍門に降っている。
日系ＥＶに中国の技術…トヨタはファーウェイのＯＳ採用、ホンダはディープシークＡＩを導入
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250427-OYT1T50142/
このbZ7は昨年末から中国で販売中。
この車は広州汽車とトヨタの合弁会社で作っているがデザイン以外は広州汽車の車と言って良く実質OEM。レクサスも中国開発になるしEVはbZ7と同様に広州汽車からのOEMって感じになるだろう。
中国で開発し中国で売っているbZ3,bZ3X,bZ5,bZ7が中国以外でも販売されるようになり売れるとトヨタは厳しくなるだろうね。
自分のところじゃろくなEV作れないし超高級？なGR GTなどに精出しているし先は長くない。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grgt/wp/
https://share.google/BHFUK1T5Gthkzfqfa
自民維新勝ったら、為替がどうなるか見ものです。
１ドル360円、１ユーロ6400円かもね。
シンガポールのP-8A導入、米国務省が約23億ドルで4機の売却を承認
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/u-s-state-department-approves-sale-of-four-p-8as-to-singapore-for-approximately-2-3-billion/
p1を置き換えるとしてら、我が国は何を選ぶべきか。少なくとも大多数を無人化した方がいいのは間違いなくが、少数の有人機は何にすべきか。
韓国防衛産業の稼ぎ頭になりつつあるK2、イラクも250輛購入を検討中か
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/the-k2-is-becoming-a-major-source-of-income-for-the-south-korean-defense-industry-and-iraq-is-considering-purchasing-250-of-them/
欧米製よりコスパいいのとアフターサービスがよいから検討されてる的な。
輸出は好調な反面、本国だとk2はk1より配備数少なくてk1はk2よりもなんかよろしくないようで。
>広州汽車とトヨタ
本当に広州のOEMなんでしょうか。
ここ最近やれやれさん、なんかとことん工業にはネガティブすぎるっていうか・・・
https://www.twz.com/air/australia-just-took-delivery-of-one-of-its-most-powerful-weapons
新型機の導入で高度な空中ネットワークが更に向上するらしい。こんな国だから情報共有が許され、EA-18Gが売って貰えるほど信用されるんだよな、情報ダダ洩れで注意されると逆切れのどっかの田舎モンとは月とスッポン。
同じバラマキをやるにしてもサナエノミクス総理は無論、れいわや社民や共産や国民民主よかは幾らかマシだと思っておりますです^_^;。けど考えたらドジョウ元総理って、尖閣国有化を決めた張本人ですたねorz。仮に再登板されたとして、サナエノミクス総理みたいに周りに意見を求めることなく、独断専行をされる事は無いでしょうけど...。
※モロッコ、韓国製戦車「Ｋ２」の最大４００両導入を検討
https://news.livedoor.com/article/detail/30422058/
やっぱり、ポーランドが大人買いしてくれたのが大きいですかねえ。
運用コストを考えるなら、やっぱりビジネスジェットや旅客機をベースにするのが最適解ですねえ。にしてもPeregrine...翻訳機能を使ったらハヤブサですか。
https://worldtanknews.info/tank/morocco-considers-introducing-south-korean-k2-tanks-abrams-owning-countries-switch-to-next-generation-mbts/#gsc.tab=0
＞しかし、モロッコがK2に関心を示す最大の理由は、単なる性能比較の結果ではない。真の戦略的価値は、韓国の積極的な技術移転と現地生産を認める輸出戦略にある。韓国はすでに、ポーランドに対しK2の派生型に関して共同生産や現地組立を認める契約を締結している。これにより、購入国は単なる「完成品の輸入国」として終わるのではなく、国内に整備拠点や部品生産ラインを確立し、雇用創出と防衛産業基盤の育成を同時に実現できる。
このくらいやるからこそ、韓国製兵器は引く手数多なんでしょうねえ。
厳しくないですか？と言われても現状を列挙しているだけですから
現実はもっと厳しいですよ。
自動車を特に取り上げるのは一番の飯の種だからです。要は税収の元です。
それを自ら潰そうとしているのだから頭にも来ます。
家電と同じ道を歩んでいるのだから。
広汽汽車とトヨタの合弁会社なので正確な意味ではOEMというのとは違いますが、外観のデザインはともかく中身は純粋な中国EVです。
トヨタが自ら設計して委託生産しているのはbZ4XとbZ3だけで
これらはe-TNGAと言うプラットフォームを採用しています。
それ以外の中身は中国開発、中国設計です。
予定では今年から新発売するEVにはe-TNGA2.0というのを使う予定になっています。そこが日本開発かそうでないかの分かれ目と見ていいでしょう。
そして車で重要な脳みその部分をファーウェイとシャオミに委託するというのです（中国以外向け？に米国のGoogle傘下のWeymoなどにも）。これは完全に中国のEVにトヨタの皮を被せたと言って良いでしょう。バッテリも中国、eアクスルも中国、OSも中国、
トヨタの部分はデザインだけ。果たしてトヨタの車と言えるでしょうか？一番重要な部分を握られている訳なんですが。
トヨタはアリーンと言う自前OSを開発して載せようとしています。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2016603.html
昨年末に新型RAV4に載ってると思いますがどんなものだか。
e-TNGAとこれが普及しないとトヨタは厳しい。
車は人間が運転するものから機械が運転支援するするもの、
機械が運転するものへと変わっていっています。
だからソフトであるOSや自動運転アプリが重要なんです。
最早スマホにタイヤが付いたのが今の最新の自動車なんですよ。
巷で噂になっているSDVという奴です。
そしてトヨタは北九州の電池工場を先延ばししました。
全固体電池は2028年にまたしても遅れる見込みです。
ところがEV用の全固体電池はDonut LABが今年の春に発売予定です。
https://www.donutlab.com/ces-battery-announcement/
もうやる気が感じられないですね。
今のところbZ3,bZ3X,bZ5,bZ7は中国専用ですが他の国に輸出を始めるようだとトヨタは厳しくなります。タコが自分の足を食うのと同じような感じに陥るでしょう。逆に国内開発の車でこれらを超えないと同じく厳しくなります。
既にマツダは長安汽車のOEMで中国専用だったマツダ6eとCX6eを欧州で販売する予定です。マツダは業績を急激に落としかなり厳しい状況です。その上でこれですから先は本当に長くないでしょう。
2030年まで持つかどうか。
言っちゃ悪いけどこの考え方が致命傷だったかな。
米からの装備品調達、5年後も1兆円分が未納 旧型機材代用も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD132QZ0T10C26A1000000/
もうアメリカばかりを宛にするのはやめましょう。
>同じバラマキをやるにしてもサナエノミクス総理は無論、れいわや社民や共産や国民民主よかは幾らかマシだと思っておりますです^_^;。
バラマキを辞めない以上はいい方向には進まないと思われ。
つか高市発言は流石にこちらが不味くて分も悪いとはいえ、もう中国の言いなりや依存外交するしかないのかと思う所存。
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/matome/740faf169a204ca3ad6ff40eecbd1793-1769170814?rkf=1&ifr=tl_matometl
洗い物をしながら音声を聞いていて、何となくドラクエの影響かな、なんて思っていたらホントですた(^_^;)
https://defence-blog.com/japanese-analysts-cite-south-korean-edge-in-naval-capability/
> 日本の防衛専門家は、韓国海軍が日本の海上自衛隊に対して現在質的な優位性を有していると公に評価しており、これは北東アジアにおける海軍力のバランスが変化していることを示していると、2026年1月に日本の安全保障関係者の間で流布された最近の分析が示しています。
いやいや、彼我の戦力を第三者の目で見れる人が安全保障関係者にいれば海自がこんなことにはなってないでしょう。
＞＞2026年01月22日 19:31
＞＞※海上自衛隊が水中無人機（UUV）を導入 中国の海軍拡張に新たな対抗手段
＞＞https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2026/01/585082.php
＞＞これらのUUVは直径533ミリの「TTL（魚雷発射管発射対応）」設計である可能性があると指摘する。現行の大型魚雷と同じ直径で、潜水艦からの発射と回収が可能とみられている。
＞＞防衛省自衛隊にしては、よく考えた設計ですかね。
米海軍のオルカのパクリでしょう。どこまで自律航行出来るものやら。とにかく、研究費も開発期間も少ないから、大した能力は無いでしょう。
https://flyteam.jp/news/article/144743
自衛隊にも真面な頭が有ればシンガポール並みの陸空軍が装備できるだけの予算は十分なんだが、…。
https://www.recordchina.co.jp/b968938-s39-c20-d0202.html
いと悲し、まあ、ネット民は無理くり信じないんだろうけど、この国が海外に売れるもうモン大して無いもんな。
長魚雷サイズだから、米帝様も御用達のコングスのHUGIN程度、当然そっちは圧倒的な運用実績、MoSAな真面目なソフト開発だから相手にならんでしょう。
中国様は米帝様のオルカがオモチャに見えると言われるXXLUUVを建造
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/12/chinas-new-underwater-drones-could-threaten-west-coast-u-s/
https://trafficnews.jp/post/627361
真面に納入されず使えるトイレも無いE2Dやめて、やっぱグローバルアイにすべきでしょ。
https://www.newsweekjapan.jp/kimura/2026/01/nato-3.php
＞ドナルド・トランプ米大統領が北大西洋条約機構（NATO）の同盟国について「彼らを必要としたことなど一度もない。アフガニスタンでも彼らは少し後方、少し前線から離れた場所に留まっていた」と侮辱した。
ヅランプさんの頭の中の世界線でわ、そうなっているようですね^_^;。油断していると...というか、既に日本に対してもある事無い事で言い掛かりを付けてきてるし...。
※独AIロボティクス企業、ドイツ軍から自律型食品調理ロボット供給契約を獲得
https://grandfleet.info/european-region/german-ai-robotics-company-wins-contract-to-supply-autonomous-food-preparing-robots-to-german-military/
※Circus Defence Delivers AI Robots to the German Armed Forces
https://www.circus-group.com/articles/circus-defence-delivers-ai-robots-to-the-german-armed-forces
防衛省自衛隊もねえ、国内にこんなのが↓
※90秒で、”店の味”。蒸式調理ロボット「STEAMA」
https://www.softbankrobotics.com/jp/product/autocook/steama/
実用化されているんだから、積極的に導入すべきですよ。
もはや“消費減税大政翼賛会”…〈財源なき消耗戦〉に突入する日本を待ち受ける破滅の道
https://news.yahoo.co.jp/articles/afede12d9e4fb98bedd9d72aec4376708dc5e08e
https://www.jiji.com/sp/article?k=2026012400204&g=pol
＞同盟国の防衛費に関しては、北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）が昨年６月に合意した防衛費３．５％、安保関連のインフラ整備１．５％の計５％を「新たな国際標準」と指摘し、この達成を要求した。
＞また、「模範的な同盟国」には武器売却や情報共有などで優先的に処遇すると強調した。
サナエノミクス総理なら、何にも文句を言わずに「はい！分かりますた！」と更なる借金軍拡を推し進めるのでしょうねorz。で、また官邸官僚が現場が拒否るような米帝装備品を押し付ける...
※先日、私が習志野駐屯地を視察した際に、特殊作戦群と第一空挺団から、「隊員が負傷した場合に、現場で行うことのできる救命処置には制限がある。しかし、いざというときに自分たちで救命をできるよう、より柔軟な仕組みを設けてほしい」という要望を受けました。
https://x.com/shinjirokoiz/status/2014498626769453447
大石さんは、一時期に比べると陸の衛生キットはそれなりに改善された、と書いておられましたが...。特戦群も欲しいと要望した装備品はキチンと買って貰えているようですね。
何も、サナエノミクス総理まで引き摺られることなく無視すれば良かっただろうに、まんまと中道改革に対抗心を燃やしちゃうんだもの^_^;。もはや、ウ〇コ味のカレーかカレー味のウ〇コか、なレベル...。その中で、まあ多少はマシと私の中で思えたのが中道改革w
日本も本土防衛を行う為、護衛艦隊は廃止、米軍基地を守る為の航空基地も廃止し、本土防空の為の航空機や長距離SAMの購入、第七艦隊規模の海上部隊を編成すべきだろう。トランプ様には米国に頼らずに日本が独自に本土防衛と周辺海空域を守れるようにするとお話すれば快く承諾下さるであろう。
https://trafficnews.jp/post/626939
その肝心の水素はどうやって作っているのよ？製造段階でCO2出しまくってたら、何の意味も無い処か下手する逆エコじゃないの？太陽光発電等のエコ詐欺の可能性が高いし完全に税金の無駄遣いじゃね。
皮肉にもトランプがぶっ壊してくれたから助かった😆のだけど、IMOの罰金制度が可決していたら、日本の汚い水素だと重油より高い燃料代に重油より高い罰金が課さられるところでした。NEDOの基金で作ったカワサキの水素運搬船なんてオーストラリアの汚い水素の話が拗れて日本の周りをグルグル巡回するだけの笑えない税金の無駄遣いに。
GX基金の20腸炎なんてどこに消えるんでしょうね。
タグなんかはゼロエミ目指すなら素直に厄介者の太陽光発電か風力の
グリーン電力でバッテリー化するのが合理的だし、コストも激安
乗り物ニュースのニッポンすごいはどうしょうもないね。
https://japan-indepth.jp/?p=89965
キヨタニ氏のモノですが、旧式車輛が真面なモノであった時に通用する物で、ゴミ糞車輛ではやるだけ無駄じゃ無いでしょうか。米軍の保管車輛を向こうでアップデートしてもらい、それを購入する方が遥かにマシでは無いでしょうか。ウクライナでレオⅠが有効に使われていますが、74式を持っていっても何の役にも立たないでしょう。まあ、ゴミ糞組織なら全く関係無いでしょうが。
モリゾウの悪い所です。車に乗る人は漏れなく車好き、エンジン好き、自分で運転して楽しむ物と言う旧来の固定観念でトヨタを運営しています。
トヨタ車内はイエスマンだし旧車好きならモリゾウの考え方に共感するでしょう。
しかし時代は変わりました。そもそも通勤などで仕方なく車を運転している人の気持ちを考えていない。
車を運転する人は車好きとは限らない。できれば運転したくない人がいる事が理解できない。
だから運転者ファーストの車ばかり作り後ろの席の事を蔑ろにしている。
運転しないなら後ろの席の快適性が良い方が良い。そう言う考えがない。
だから中国の車に負けて中国で売れなくなり中国で開発してもらう羽目になる。
車を運転しない人の視点で考えた車作りをしていないのは今後大きな問題になる。特に自動運転になれば誰も運転しないのだから運動性能や操縦性はどうでもよく、如何に快適な乗り心地と移動空間を提供するのかが重要になると言うのにその発想がない。
免許を返納したジジババに素晴らしい操縦性の車が必要でしょうか？それが答えです。運転する人がいないんですよ。バスもタクシー人手不足、外国人が嫌なら自動運転しか方法ないのに。車は人間が楽しく運転する物なんて事を考えているから自動運転でも遅れを取りファーウェイやウェイモの自動運転ソフトに頼ることになる。
昔はモリゾウは傾いたトヨタを建て直した救世主でしたが2019年には自工会会長としてEVが普及してくると下請けなどの中小企業が苦しくなってくるから国が支援してゾンビ化してくれととんでもない事を言い出してから完全に流れが変わり今やただの時代遅れの老害になりさがりました。ただの老害なら良いのですがトヨタの会長ですからね。
そしてGR GTと言うだれでも扱い易いスーパースポーツカーを来年？位に出すんですが、実物を東京オートサロンで見て走りも見てガッカリしました。
そりゃ販売すれば五千万円か一億円か分かりませんがすごい金の掛かったスーパーカーで凄いのは分かりましたが何の魅力も感じませんでした。
何もかもがなんかどこかズレている、これじゃ無い感たっぷり。高性能だけど憧れや欲しいって少しも感じない。
同じ大金かけるならランボルギーニとかフェラーリの方が魅力的です。トヨタのより壊れやすくても修理代が高くても。そう思わせるものが無い。
しかもそんなもんに血道上げて開発してもそれは10年、15年すれば何の価値も無い、技術的にも継承できない物に落ちるのに愚かしい。
それだけならまだしもその事でトヨタが窮地に陥る可能性が高まるのだから洒落になりませんわ。
無能で働き者の味方ほど敵より怖いものは無いって奴です。
私なら74式をドローン用の対空機関砲に変えますね。
なんならヘルファイアみたいな小型ミサイルも付けてもいい。
74式に載せるならスカイレンジャーあたりが良いと思いますが、ネットワーク内でしっかりとした指示が出来なければ使い物にはなりません。陸自は縦割りなんで対空情報指揮システムとかでチマチマした情報共有・指揮になると思うので、自車両のレーダー範囲内をチマチマ防衛して終わるだけでしょう。
このタグボート水素専用じゃ無いんですよ。
水素も使えますがA重油も使えて水素と重油との混合でも使える様になっています。つまり燃料タンクは二つあるんですね。
実は常石造船は同じ様な水素船のハイドロビンゴと言う観光船を作っているのですがこちらも同様です。
本来瀬戸内海で運用していると聞いたのですが、昨年春に横浜の山下埠頭にいてビックリしました。なんでこんな所に？そして期間限定で横浜で観光船やっていたんですよ。水素どっから持ってくるの？？？と思ったら券売所に水素では運行していませんみたいな事が書いてあってズッコケました。要するに他の船同様に重油で動いていたんですよ。水素が無ければ重油があるじゃ無い、って訳です。
何だかもうって感じです。そもそも補助金無しだと1kg3000円近い高価な水素をそんなに買えませんわな。
それにレシプロエンジンに水素燃料ってそんな大した技術でも無いんですよ。何十年前もから技術はあっても誰も量産で利用しないだけで。それは燃料の水素が高すぎるのと水素脆化と言う金属を脆くする作用が水素にあるからで水素タンクや配管、エンジンなどの点検含めてとにかくコストがかかる。だから実用化しなかった。水素は水素にしかできない事に使うべきで代用にするにはあまりにも不経済。
結局実証実験だけで終わるでしょう。
https://www.47news.jp/13768697.html
＞日本政府内からは「3.5％は防衛装備品をいくら購入しても使い切れない額だ」（官邸筋）との声が出ており、NDSの内容にも戸惑いが広がる。
いや米国と国家戦略を話し合い、日本がどの程度の戦力を持つか政府が決定して、防衛省が装備や要員配備を決定し、その予算等は政府が用意しなきゃいけないんですよね。そんなんだから増やされた予算を食い潰す為に必死になるだけの組織になっちゃうんだよ。
水素ですが豪州の太陽光発電を利用した電気分解でも、褐炭を改質してCO2を出しながら取り出した水素もコストが高すぎて頓挫しました。安く作れる前提でやり始めてこれです（笑）。
間抜けとしか言いようがありません。きっとお花畑の利益計算していたんでしょう。しかし現実は厳しかった。実証実験で無理って分かり諦めた。
きちんと計算していればシミュレーションの段階で分かったはず。経産省がお金出してくれるからそれ目当てで丼計算でもしていたんでしょう。
結果的に水素を調達する目処が立っていません。
今考えているのは欧州に水素分けてくれ作戦の様で馬鹿なんじゃないかと。安くない水素を欧州から高く買ってきてどうするのか？世迷言でしょう。
あとは中東が有り余る太陽光発電で水素製造して輸出するプランがあるのでそれに乗っかるか。
中東としては石油が売れなければ水素を売ればいいじゃない、なんですよ。砂漠は広いし晴れの日は多いですからね。
あと石油以外の産業を起こそうとしています。その中にEVがあるんですよね。自分達で開発した車を売るぞ、と。
石油が安い中東でもEV増えているんですよ。電気の方がガソリンより安いから。なら自分達で車も作れば良いって事になる訳で。いつになるか分からんですが中国が手を貸すと早いでしょうね。
これも石油の一本足から脱却する為に他の産業を育てようとする一環です。
産油国でもそうなんだから結局再エネを使うのが1番効率が高くて安価だと言う事です。
日本は真逆の宣伝に必死ですが、石油関連企業に忖度しているからでしょう。本当の事を書くと広告宣伝費貰えなくなりますからね。
そんなのばかりですよマスコミは。利益誘導に余念が無いから都合の悪い事は書かないし忖度もするし。
そして気がついたら日本だけ取り残されるってオチが待っている。
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2026/01/24/articles/20260124s00041000199000c.html
ホントだよ全く。
>造船
もういっそ中国に対抗するためヒュンダイ造船やハンファオーシャンと提携してLNG船や省人化のノウハウを手に入れて作るべき(ヤケクソ)
無ければね、そこら中に有るって事を考えながら対策を考えなきゃいけないんだよね。たらればは通用しないんだよ、特にこの国の廻り中ヤバい国だらけなのよ、そらちゃん。
https://trafficnews.jp/post/627019
＞日本でアムラームの生産が行われた場合、アメリカとの共同生産という形になりますから、アメリカの承認を得る必要もありますが、これらの条件がすべてクリアになるのであれば、同盟国のアメリカだけでなく、自由経済や海洋の自由利用といった日本と価値観を共有する「同志国」に対しても「日本産アムラーム」を輸出すべきなのではないか
そういう考えもアリか...
まあ、大本営発表な政府による研究開発成果は一応装備化を考えて、一応量産までやる防衛省以外はほぼ全て実証実験で終わりの税金ドブ事業ですね。人の金だから適当に付き合うかって話ばかりで、その後民間事業者がリスク取って事業化することはなし。仮にいても、マンセー報道ばかりの自動運航船なんかのように法律制度が変わらないから出来ませんなんてコントなことも多々あり。
防衛省の開発もあまりにもレベルが低いのがバレてこの10年以上は開発案件そのものが激減してますね。
＞中国に対抗するためヒュンダイ造船やハンファオーシャンと提携してLNG船や省人化のノウハウを手に入れて作るべき
国交省のポン助はヒュンダイやハンファのような軍艦を頂点とする高度なシステム船舶でなく今治や常石のような低付加価値のバカバルク、タンカーな大宗船作りのキャパを増やす方向だからマジにアホ。
アメリカは造船テコ入れは超高度システム＆超高付加価値な「軍艦」のためにという国家安全保障を全面に出して、建造に必要となる25万人の人員も確保と一気通貫な政策パッケージになっているけど、現場の工員確保については政府としての取り組みはなし、なし崩しの外国人労働者たよりなんだろうけど、穴の空いたザルの高市ばらまきの円安じゃそんな労働者も確保できるんでしょうかね。
おっしゃる通りですが、日本の夜郎自大な国交省と民間造船は相手にされないでしょうね。
あちらは身の程を弁えて強かに米国の軍事テックのPalantir,Andurilと手を組み、デュアルユースの情報電子関連ではサムスン電子（時価総額は日本一のトヨタの３倍、研究開発投資は５兆円規模）とも連携していますので
尊王攘夷、外国船打ちこわし（笑）なガラパゴス日本が入る余地はないでしょうな。
nVdia並に名の知れぬPalantirは時価総額はトヨタの２倍、創業8年の新興Andurilでも東証プライム上位3.６％に相当。
世界が統合環境のiPhone, Androidになっている時にi-mode続けてる感じですね、始末が悪いのはそれがiPhone, Androidと同等だと信じている滑稽さか
「EVだけ」をEUは諦めない—「2035年以降もエンジン車OK」ではないEU案をじっくり解説
https://motor-fan.jp/article/1383579/
ここに来てマスコミからやっとマトモな説明が出てきました。
EUは2035年に排出削減100%にする予定でしたが2021年の排出基準で90%削減まで後退しました。それを日本のマスコミはEUの敗北で日本車勝利と煽る記事で埋められましたがEUの原文を読むと全く異なる事が分かります。はっきり言って100%削減でも90%削減でも日本車メーカーには無関係なんですよ。
削減はEU全体の総量では無くメーカー単位の削減ですからメーカー単独で90%削減なんですよね。それを理解したうえで解説した記事がこれまで皆無でした。日本車メーカーの株価に都合の悪い情報ですからね。今後も日本車が売れるとヒャッハーしたいのでしょうが現実は違います。なんとなれば新車販売は自主的に100%EVになりかねない状況に追い込まれる可能性すらある。ガソリンスタンドが先に悲鳴を上げるでしょうから。現実的にはVWグループのポルシェやランボルギー二、ベンツやBMWの一部車種のエンジン付きの車を継続販売したいが為の抜け道みたいなものなので。
仮にe-Fuelが認められてもリッター千円以上、安くなっても500円の燃料を入れる一般人はいませんよ。いくらガソリンがリッター300円以上のEUでもこれ以上は我慢できない。
それにこの規制は昨年から始まっており10%づつ？正確な割合は忘れましたが毎年段階的に排出削減が厳しくなって最後は100%（これが90%になりそう）になるので既に日本車の首が絞まりつつあって2025年は大幅にシェアを落としています。この傾向は今後も続くので遠からず日本車メーカーは欧州市場から撤退することになるでしょう。大幅にEVを増やさない限り。
なにもEUに限らず他の国や地域でも同じ様になっていくでしょう。米国だけはトランプのお陰でブレーキが掛かりましたけど今のままなら遠からず日本車は生き残れたとしても日本と米国位しか売るところが無くなるわけです。その原因の１つは中国車の世界販売とベトナムなどが自力でEVを開発製造し始めたことなどです。タイやマレーシアも自国開発しているのでこの流れです。
日本車のブルーオーシャンはレッドオーシャンに変わり遠からず青息吐息に追い込まれます。EVを一杯開発して売らない限り。
で、今のままなら日本車メーカーの生産規模が維持できなくなり工場閉鎖や売却が進み利益は減って赤字だらけになり倒産、買収されるって流れに向かうでしょうね。
そして中国車と競争できる車を開発しない限り。
これが吾が世の春を謳歌して進化を拒絶し、EVやSDV開発競争に出遅れたた日本車の行く末です。
どう対応することやら。今年と来年の世界販売台数が１つの目安になるでしょう。
日本車の未来が今のままならあまり明るくない事をご理解していただければ幸いです。
https://www.yomiuri.co.jp/world/20260125-GYT1T00060/
さて今度は、いったい何を買わされることになるのやら...。P-8とASW仕様のシーガーディアンの組み合わせとかならウエルカムな気がしますが。
https://grandfleet.info/european-region/french-armament-directorate-signs-contract-with-mbda-to-develop-expendable-drones-to-saturate-enemy-defense-networks/
※MBDA Achieves Major Milestone with the first ONE WAY EFFECTOR Contract
https://www.mbda-systems.com/mbda-achieves-major-milestone-first-one-way-effector-contract#:~:text=It%20took%20less%20than%20a,light%20of%20evolving%20conflict%20doctrines.
自衛隊は中々、このレベルにまで行きませんね...
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2422853?display=1
＞マドゥロ大統領の護衛チームが「突然すべてのレーダーシステムが停止した」と話していると紹介。さらに、アメリカ軍が新兵器を発射すると「頭が内側から爆発するような感覚に襲われた」「私たち全員が鼻から血を流し血を吐く人もいて倒れた」との目撃者の証言を報じています。
指向性の超音波か何かですかね。
地方商店街の厳しい現実。
https://blog.tinect.jp/?p=84772
商店街組合の腐れっぷりにブチ切れた。
https://blog.tinect.jp/?p=85493
非効率大好き「現金主義者」に明日はない
https://blog.tinect.jp/?p=85861
そんな給料で働けるか、バーカ！
https://blog.tinect.jp/?p=86394
老害たちが見ようとしない、不都合で不愉快な現実
https://blog.tinect.jp/?p=87824
今や「選ばれる立場」なのは労働者ではなく、経営者の方なのに。
https://blog.tinect.jp/?p=88321
商店街の黄金期に商売をしていた人たちは、実は努力をしたことがない。
https://blog.tinect.jp/?p=88884
以上は地方商店街の商店組合の事務員を務めた人が書いたもので、商店主達が「人は安くこき使えるのが当たり前、(立地が良ければ)商品は売れるのが当たり前」に胡坐をかき、下々が忖度さえすれば良い結果が得られると信じて疑わず(疑うという発想自体が無い)、「そのやり方はもう通用しませんよ。」と言っても「俺達は今まで通りのやり方を変えない、それで上手く行くようにするのがお前等の役目だ。」と言い返す様が描かれていると自分は思いましたが、名立たる大企業の内実も結局は同様ではなかったかとも。
それからこんな事を言うのも何ですが、兵器が所詮付加・効用価値を生まない消耗品である以上、「防衛産業」ではなく「兵器開発、生産及び維持するための体制」と言う方が良いのではないかと思ったりもします。でキモはそれを可能とする付加・効用価値をどうやって生み出すかではないかと。例えば戦国時代他の大名が徴用した農民達を兵力とする中、楽市楽座という規制撤廃を断行して商工業を盛んにし、そこから得た元手で専任兵士集団(戦闘能力が突出して高い訳では無いが、時間的空間的制約が圧倒的に少ない)を作って日本を統一した織田信長のように。
最後に余談ですが最初の『機動戦士ガンダム』の終盤辺りに、ジオン公国公王デギンが事実上の支配者である長男ギレンに「お前はヒトラーの尻尾だ。」といった事を言うシーンがあります。こんな事を言うのも何ですが、現総理は「故元総理の尻尾」ではないかとも思ったりもします。
「『日本語ワカラナイ』で逃げる白タク「中国語で怒鳴られ、ひかれかけた」…成田・羽田で横行する外国人違法ハイヤー、現場警備員の悲鳴
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe106019ec88f9f76f43e41240484910f375289
もう事故も脱税もやりたい放題で終わりだ日本は。ホントどうすんのマジ
＞自衛隊は中々、このレベルにまで行きませんね...
ブロガー（志望）様が取り上げた商店街の経営者達と同様。
保守政治家とその支持者は追い詰められて、なりふり構わない状況に陥った事が無いのでしょう。
だからフランスみたく自動車の生産ラインを、ドローン生産に振り向ける胆力も無い。
彼等が政権に就いてる内は日本の巻返しはありませんな。
安心してパスタ等の食料備蓄や固形燃料を積み増し出来る。
＞もう事故も脱税もやりたい放題で終わりだ日本は。ホントどうすんのマジ
単に厄人も政治屋もやる気が無く、警備員に丸投げしてるだけ。
車輌の没収も無ければ免許の取消も無い。
観光収入が欲しいから。
文句なら選挙で棄権した人々にどうぞ。
と言うか政治的権利を棄てた人々はガス室に送られても文句は言えませんがね。
自分で自分の身を護って無いんだから。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b2fa8c22db21f2450a3bb4547f08b69f84a39bb
※衆院解散「評価しない」41％ 評価する上回る 毎日新聞世論調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/732650c7163e0a4186839f127b53899b355d0643
漸くといふか、やっとですねえ。
※中道「期待持てない」52％ 「期待持てる」17％ 毎日新聞世論調査
https://news.yahoo.co.jp/articles/420e3f3da2e6810b2508424c1b3beca71a0608b8
...べっ、別に世論調査が全てぢゃないし(震える声)。
＞...べっ、別に世論調査が全てぢゃないし(震える声)。
いやぁ、これはかなり当たってるかも知れませんよ。
私は共産党推しですが、今回の選挙も既存野党勢力には厳しいと観ています。
赤旗のスクープがあってもそれ以外の党に投票するトンチキな有権者の行動を見ていれば参政党や維新辺りが伸びて反ワクチンも連れ高になるかと。
偽陸士さん
ぐぬう！(＞＿＜)。やっと、自民党にまともに対抗できる勢力ががが！と思っていたのにorz。ゆうこく連合でしたっけ？あんな元知事さんまで取り込みましたが...内ゲバの挙げ句に消滅しなきゃ良いけど。
※食品消費税ゼロ「物価高に効果なし」56% 高市内閣支持67%に低下
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA222T40S6A120C2000000/
明日辺り、読売や朝日の数字も出揃いますかね。特にサナエノミクス総理応援団と化している読売のソレが気になりますが。
※自衛隊の「次世代艇」スペック判明！ 2026年度に鹿児島県へ配備開始「重車両を複数積めます」
https://trafficnews.jp/post/627475
去年、DSEIで展示されたスケールモデルとは、また違うデザインに...
ほぼ、このデザインのままでしょうか。↓
※その16MCVを載せているのはナニモノ？ 「DSEI Japan 2023」会場で見かけたフネの正体
https://trafficnews.jp/post/125154
おおすみ級のウエルドックだと、1隻だけしか入らない...？
※あとCAIMEN-Japanの寸法は全長約30m、幅約8mとのことなので、
おおすみ型のウェルドックが長さ60m×幅15mだそうだから、欧州揚陸艦のLCU4隻搭載のようなことはできなさそうだ。
https://x.com/chageimgur/status/1888061876149580125
当にその通りだと思います。
だから日本が衰退するんですよ。
人間の思考も変わるし当然経済も変わる。
それが理解できていない。だから時代に取り残される。
そんなだからヒトラーの尻尾をありがたがるんです。
自分達に寄り添ってくれると勝手に思い込ませるのが上手いので。
https://www.yomiuri.co.jp/election/yoron-chosa/20260125-GYT1T00185/
支持率は、ほぼ変わらずorz。
※中道改革連合に「期待する」２２％、比例投票先は自民トップ３６％…読売世論調査
https://www.yomiuri.co.jp/election/yoron-chosa/20260125-GYT1T00189/
若い世代ほど、タマキンに期待してるのね^_^;。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00155/012100269/?i_cid=nbpnb_top
国内で増産はたしかに難しいでしょう。
有料記事ですがご参考まで。
自衛隊の海上輸送手段はこれに統一した方が良いかと。
Maneuver Support Vessel – Light
Supporting the Army’s Next-Gen Landing Craft
https://www.northropgrumman.com/what-we-do/mission-solutions/maneuver-support-vessel-light-msvl
そんなに遠くに行く必要は無い。
国際援助なら民間企業で充分。
デカい船だと無人機に殺られて、部隊丸ごと全滅になりかねない。
航続距離も速度も米陸軍や海兵隊との、部品の融通も効く。
https://news.yahoo.co.jp/articles/49aa96d869e796ac8a8386c643e23f6ff63a6cfe?page=1
投票に行かなくてはこの国は変わらないとか言われても、立候補した議員にしか投票出来無いし、今有る政党しか選べないから、誰が・どの政党が一番マシそうかで選ぶしかない、もう嫌がらせとしか思えない。
日本人が直面する水不足の危機 「下水を飲み水に再利用」を受け入れられるか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9923133cbec8b0128e341b1e1a61d3419040afa
マジか。
goodmanさん
悪く言うなら、今の日本は政党政治家ともにガチャ大ハズレですね。
中水道では？
Goodman80様。
自民維新の脚を引っ張るなら、お花畑でも構わないのでは？
要は与野党が拮抗していれば良いんですよ。
＞要は与野党が拮抗していれば良いんですよ。
いや、その拮抗する又は政権党になった立憲公明では一昔前の民主党の悪夢が再現するでしょ、あの地獄のメンバーがそっくり残ってますもん。
＞いや、その拮抗する又は政権党になった立憲公明では一昔前の民主党の悪夢が再現するでしょ、あの地獄のメンバーがそっくり残ってますもん。
悪魔の散財を止めるなら地獄の面々でも構いませんよ。
それどころか311の対応は自民で無くて幸いだった。
原発擁護で被害を拡大させただろう。
菅直人、枝野は上手くやった方だ。