コマツ、米巨人の背中追う
上場来高値でもPBRは6分の1 課題克服へ経営改革
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO81137700T00C24A6DTA000/
＞コマツが経営改革に乗り出した。2024年3月期は2期連続の最高益だが、意識する世界最大手の米キャタピラーから財務指標が大きく見…
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ぼくは第2次安倍内閣発足以前から安倍晋三の経済政策を批判してきました。
言っていることは今と全く変わりありません。こんなことは多少実体経済知っていれば誰でも言えることですが、多く「経済の専門家」はだんまりかアベノミクス礼賛をしていました。過去の言動を振り返って誰が何を言っていたがを検証する必要があります。
しかしコメント欄のお前…
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防衛省は第211回国会衆議院安全保障委員会で維新の会の美延映夫議員の
「自衛隊の偵察用無人機スキャンイーグルは、本国仕様、つまりアメリカ仕様では五ギガヘルツ帯で使用するものが、自衛隊向けでは二・四ギガヘルツ用に仕様が変更されているという指摘があります。これは端的にいきます。イエスですか、ノーですか」
という問いに対して、…
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相変わらず程度が低い日経の防衛産業記事です。
しかも例によって匿名の無責任記事ですから、５ちゃんねるなどの便所の落書きと揶揄される書き込みと同じです。
日本経済新聞と言う名前はおおげさで株屋チラシみたいな媒体です。
こんな記事真に受けて防衛関連銘柄買うと損しますよ。
防衛産業に3文書「特需」 経済全体の波及効果欠かせず
…
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これまで書いてきたクーラーを搭載した１６式機動戦闘車はC-2に搭載できないとしてきましたが、これを訂正します。改良型もC-2で搭載できます。
間違いの原因は5月25日の参院外交防衛委員会での浜田靖一防衛大臣の発言を報じた琉球新報の記事をぼくが誤読したことでした。
＞沖縄タイムス記事の引用
＞浜田靖一防衛相は25日の参院外交…
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さて２４日の防衛大臣会見ですが、木原防衛大臣はぼくの１６式機動戦闘車にクーラーつけたら浜田大臣はC-2で運べなくなった、空幕はC-2の最大ペイロードは３６トンといっている。であればクーラーは１０トン以上なのか？
という質問に以下のように答えております。
https://note.com/kiyotani/n/n9196cdfc8e0…
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木原防衛大臣記者会見で質問しました。
https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2024/0524a.html
木原防衛大臣になって始めての会見でした。このところ大臣会見が国会内で行われる事が多く、行ってもあまり質問する時間がないことや、色々いそがしかったこともあってなかなか会見にいけませんでした。…
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＞「防衛省は何かあると『手の内を明かすことになるから答弁できない』という
まさにこれが問題です。防衛省が「手の内を明かさない」相手は仮想敵国ではなく、むしろ国会と納税者です。
毎度毎度申し上げておりますが、防衛省と自衛隊の情報公開、開示のレベルは民主国家ではなく、北朝鮮や中国に近いです。
組織防衛のために国会や納税者を…
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